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樓主: zmztx

【討論】齒輪傳動被淘汰

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31#
發表于 2017-5-21 21:31:45 | 只看該作者
關于齒輪傳動我們看不到開始也不會看到結局。
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32#
發表于 2017-5-22 07:38:01 | 只看該作者
我去這個沒有意義的居然有人討論。
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33#
發表于 2017-5-22 08:11:52 | 只看該作者
電動車有輪邊減速器。齒輪傳動還是很重要
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34#
發表于 2017-5-22 08:30:10 | 只看該作者
新能源電動車發展迅猛,以后的汽車發動機將全部被電動機替代,所以這個趨勢是有可以的

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新能源電動車是差速傳動,也需要齒輪。  發表于 2017-5-22 11:39
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35#
發表于 2017-5-22 08:51:22 | 只看該作者
齒輪傳動應用可能會減少,然后被電機替代,但是完全替代實屬無稽之談。

鹵煮舉例電動汽車,這種屬于中等轉速,扭矩不大的場合,電機可以替代,

但是礦山機械,低速重載的場合,怎么辦,電機能辦到嗎,

難道以后有車了,就要把腳砍掉,車能完全替代腳???
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36#
發表于 2017-5-22 10:44:25 | 只看該作者
現在齒輪的價格總體在降!      但是怎么說呢 ,經典的東西值得去學習(本菜鳥最近一直在學這個)!
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37#
發表于 2017-5-22 11:10:49 | 只看該作者
齒輪在近5年應該還是比較主流的,至于往后說不來了
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38#
發表于 2017-5-22 11:14:36 | 只看該作者
不同軸,短距離傳動,短到不能用鏈和帶,對轉速精度和力矩有要求,無法使用摩擦傳動的地方,難道不該是齒輪傳動更合適嗎?
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39#
發表于 2017-5-22 11:34:18 | 只看該作者
我希望齒輪被更先進的機構淘汰,因為在設計的時候,經常讓你頭痛。

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即使能被取代,取代它的機構也會比你現在頭疼的更頭疼,何況,我們活著的歲月里是估計等不到這一天的  詳情 回復 發表于 2017-5-22 15:31
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40#
發表于 2017-5-22 15:31:37 | 只看該作者
淡然 發表于 2017-5-22 11:34
我希望齒輪被更先進的機構淘汰,因為在設計的時候,經常讓你頭痛。

即使能被取代,取代它的機構也會比你現在頭疼的更頭疼,何況,我們活著的歲月里是估計等不到這一天的

點評

秒回,你是多清閑啊  詳情 回復 發表于 2017-5-22 15:33
也不一定,一切皆有可能。  發表于 2017-5-22 15:32
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