機(jī)械設(shè)計(jì)中齒傳動(dòng)技術(shù)知識(shí)回顧

xiaobing86203

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　　齒輪傳動(dòng)是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。在所有的機(jī)械傳動(dòng)中，齒輪傳動(dòng)應(yīng)用最廣，可用來(lái)傳遞相對(duì)位置不遠(yuǎn)的兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
　  齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)：
* D3 e3 ]; y8 ]# |3 \效率高，在常用的機(jī)械傳動(dòng)中，以齒輪傳動(dòng)效率為最高，閉式傳動(dòng)效率為96%~99%，這對(duì)大功率傳動(dòng)有很大的經(jīng)濟(jì)意義；
# ^0 k8 ]9 v& C" `% w; s# K結(jié)構(gòu)緊湊，比帶、鏈傳動(dòng)所需的空間尺寸小；
傳動(dòng)比穩(wěn)定，傳動(dòng)比穩(wěn)定往往是對(duì)傳動(dòng)性能的基本要求。齒輪傳動(dòng)獲得廣泛應(yīng)用，正是由于其具有這一特點(diǎn)；
7 [! J* ~1 K; f9 b0 l8 T0 b. U4 e工作可靠、壽命長(zhǎng)，設(shè)計(jì)制造正確合理、使用維護(hù)良好的齒輪傳動(dòng)，工作十分可靠，壽命可長(zhǎng)達(dá)一二十年，這也是其它機(jī)械傳動(dòng)所不能比擬的。這對(duì)車(chē)輛及在礦井內(nèi)工作的機(jī)器尤為重要；
, I, j: h! l$ ~- R' ?   但是齒輪傳動(dòng)的制造及安裝精度要求高，價(jià)格較貴，且不宜用于傳動(dòng)距離過(guò)大的場(chǎng)合。

   　　齒輪傳動(dòng)的分類(lèi)：

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　　齒輪傳動(dòng)按齒輪的外形可分為圓柱齒輪傳動(dòng)、錐齒輪傳動(dòng)、非圓齒輪傳動(dòng)、齒條傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)。
) m, x2 R- u7 N) c　　圓柱齒輪傳動(dòng)
　　用于傳遞平行軸間動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種齒輪傳動(dòng)。按輪齒與齒輪軸線(xiàn)的相對(duì)關(guān)系，圓柱齒輪傳動(dòng)可分為直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)和人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)3種。
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▲直齒圓柱齒輪傳動(dòng)

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▲斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)

　
▲人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)

' S: e* T7 v& _4 x( g2 a　　圓柱齒輪傳動(dòng)的傳遞功率和速度適用范圍大，功率可從小于千分之一瓦到10萬(wàn)千瓦，速度可從極低到 300米／秒。
　　嚙合特點(diǎn)由齒廓曲面形成過(guò)程可知，漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，齒廓曲面的接觸線(xiàn)是與軸線(xiàn)平行的直線(xiàn)，在嚙合過(guò)程中整個(gè)齒寬同時(shí)進(jìn)入和退出嚙合，輪齒上所受的力也是突然加上或卸掉，故傳動(dòng)平穩(wěn)性差，沖擊和噪聲大。
　　錐齒輪傳動(dòng)
4 h4 e1 ^2 a" }0 W! E　　錐齒輪傳動(dòng)由一對(duì)錐齒輪組成的相交軸間的齒輪傳動(dòng)，又稱(chēng)傘齒輪傳動(dòng)。按齒線(xiàn)形狀錐齒輪傳動(dòng)可分為直齒錐齒輪傳動(dòng)、斜齒錐齒輪傳動(dòng)和曲線(xiàn)齒錐齒輪傳動(dòng)，其中直齒的和曲線(xiàn)齒的應(yīng)用較廣。
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▲直齒錐齒輪傳動(dòng)

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▲斜齒錐齒輪傳動(dòng) 　

: P$ }- Y# m8 O　非圓齒輪傳動(dòng)
　　是指?jìng)鲃?dòng)中至少有一個(gè)齒輪的節(jié)曲面不是旋轉(zhuǎn)曲面的齒輪傳動(dòng)。
　　 齒條傳動(dòng)
　　齒輪與齒條的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，齒條分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用； 齒條的齒廓為直線(xiàn)而非漸開(kāi)線(xiàn)（對(duì)齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無(wú)窮大圓柱齒輪。
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　　蝸桿傳動(dòng)
" Y" @% D) P" |7 i. M　　是在空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)，兩軸線(xiàn)間的夾角可為任意值，常用的為90°。
+ v" h% [4 X9 t" i9 y& t  U8 _　　蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成，一般蝸桿為主動(dòng)件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分，分別稱(chēng)為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線(xiàn)的稱(chēng)為單頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，蝸輪轉(zhuǎn)過(guò)一齒，若蝸桿上有兩條螺旋線(xiàn)，就稱(chēng)為雙頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，蝸輪轉(zhuǎn)過(guò)兩個(gè)齒。
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　　按輪齒的齒廓曲線(xiàn)可分為漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)、擺線(xiàn)齒輪傳動(dòng)和圓弧齒輪傳動(dòng)等。由兩個(gè)以上的齒輪組成的傳動(dòng)稱(chēng)為輪系。根據(jù)輪系中是否有軸線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的齒輪可將齒輪傳動(dòng)分為普通齒輪傳動(dòng)和行星齒輪傳動(dòng)，輪系中有軸線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的齒輪就稱(chēng)為行星齒輪。

universal

最后總結(jié)的不對(duì)，分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系。要注意到少齒差就不是行星輪系。

川中小卒

寫(xiě)的真好，謝謝樓主分享，收藏了。

xiaobing86203

universal 發(fā)表于 2017-4-26 16:31
最后總結(jié)的不對(duì)，分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系。要注意到少齒差就不是行星輪系。

厲害了，真是火眼金睛啊

xiaobing86203

川中小卒 發(fā)表于 2017-4-27 09:23
1 m, Q* T' T8 z7 S% ~寫(xiě)的真好，謝謝樓主分享，收藏了。

互相學(xué)習(xí)了
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zmztx

學(xué)機(jī)械的，齒輪傳動(dòng)是基本功。做好的不多

阿華_TSg3q

謝謝分享，收藏了