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減速機回程間隙變大是什么原因造成的?

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1#
發表于 2017-4-21 13:53:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
行星減速機,用在回轉機構上,正傳90度反轉90度工作。一段時間后偏差比較大,是什么原因造成的?
; Q/ j) _3 y. q- ~# R
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2#
發表于 2017-4-21 16:25:32 | 只看該作者
以前碰到過輸出軸與套脫焊的
3#
 樓主| 發表于 2017-4-21 16:32:27 | 只看該作者
shaokuang 發表于 2017-4-21 16:25
: e/ j" R8 W# ~* o& [( {& X: u以前碰到過輸出軸與套脫焊的

+ M2 K, |4 l8 z; i/ {和什么套脫焊?( T$ }$ c+ O, u9 c' y

. a* d  [8 [  Z$ w9 M' m# C5 z1 T
4#
發表于 2017-4-21 16:49:12 | 只看該作者
將減速機輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸出端產生額定扭矩+2%和-2%時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是"分",即一度的六十分之一。
; u! S) F# L7 c5 w+ J9 m一般的減速機,是沒有回程間隙這個參數的。也就是說,像絲桿升降機,齒輪轉向箱,齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機等,在滿足輸出扭矩,轉速等前提下,都很少考慮回程間隙問題。
5#
發表于 2017-4-21 21:01:01 | 只看該作者
1,減速器本身,2.聯軸器
6#
發表于 2017-4-21 22:41:22 | 只看該作者
有可能是零件超差,經過多次回轉導致縫隙越來越大
7#
發表于 2017-4-21 23:11:06 | 只看該作者
很多種可能的,比如齒輪表面發生變形導致間隙增加,或者傳動系統中有磨粒磨損,潤滑失效等等
8#
發表于 2017-4-22 14:12:23 | 只看該作者
齒輪側隙吧
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