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有沒有同步帶式回轉支撐?

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1#
發表于 2017-4-15 16:34:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 feng959688 于 2017-4-15 16:36 編輯
$ H- _1 J6 ^1 S1 S- \6 T3 ?* M  }( d! S. x; X
回轉支撐外齒是同步帶齒型的,現在采用的是回轉支撐下連個帶輪轉動。0 P4 Q& S. Z2 Q7 x- J
要是用回轉驅動副代替減速機帶輪結構成本是降低還是增加了,大概會增加多少?
: c) e$ H1 s+ c' L! q
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2#
發表于 2017-4-15 17:03:23 | 只看該作者
讀了三遍,不理解樓主第二段話。
3#
發表于 2017-4-16 08:35:53 | 只看該作者
要是用回轉驅動副代替減速機帶輪結構成本,這樣應該可以做到下降。
4#
發表于 2017-4-16 09:46:15 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2017-4-15 17:03' m0 @6 y2 V1 M/ Q* z
讀了三遍,不理解樓主第二段話。
8 R1 t) l0 x5 G  ~  ^3 Z& n
哈哈
  U, ^9 ~6 n; H! o5 J5 B+ @" A; ?
5#
 樓主| 發表于 2017-4-17 10:32:29 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2017-4-15 17:031 V9 X5 ~( l1 g" a. {) [2 k
讀了三遍,不理解樓主第二段話。

& S/ w" Y9 _, |" h, p1 h那第一段話,回轉支撐外齒有做成同步帶的嗎?
, t4 N: x$ o$ f
6#
發表于 2017-4-21 14:34:35 | 只看該作者
不太明白
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7#
發表于 2017-4-21 16:26:52 | 只看該作者
估計要定制,一般都是做成齒輪的。
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