老外鋼廠

一兩酒

難得歸老大的上班第一帖發給我。
數學模型那是高人玩的，我才是個普通的笨家伙，那玩意聽了就害怕，碰都不想碰。
我只想看看他們的冷卻噴嘴的布置，噴嘴形式，冷卻水參數這些我可以理解的東西，那個多少可以借鑒，那個JB老外就TM不讓照。數模給我都沒用。
老外的二冷段設計還是和咱們不一樣，輥身也有冷卻，使用壽命很長，這是我這個搞設備維護所羨慕的。
0 o. A2 g. \* T# s可能在現場干活時間太長了，沒動過腦子，加上本身腦子就不怎么行，所以我判斷好壞的標準就是管用，管用就行。
* c7 V' r3 w# D' T我聽說SMS，VAI的關鍵數學模型(軋制數模，連鑄數模什么的）都是一二十年前建好的，現在只是修修補補。
我聽老大你說過咱們有先進的飛機發動機數模，好像就是造不出，是不是？
但是我在我們母公司工廠見到他們用EXCEL建數學模型，嘿嘿，原來數學模型也可以這么玩。
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歸隱老大：謙虛過分是不對的，尤其是對于我們這些后學后生。
我才是一個笨家伙，在現場干活干的腦子都“愚了”，當時單位的老大姐們一律叫我“傻小子”，女友白白了，連老婆都找不著。
' U# u7 C: ^$ T2 z7 n  [當時說,男人分幾類:沒錢但有時間，有錢但沒時間，有錢也有時間，
俺們就屬于：沒錢也沒時間的那種，心酸啦。
最后干的是實在混不下去了，就給萬惡的資本家打工了，現在是到處裝孫子，謀生哪！
. E* I8 o. K# F+ q還希望歸隱老大多提攜提攜我等“傻輩”。

lynx91

一兩酒大蝦：

‘我只想看看他們的冷卻噴嘴的布置，噴嘴形式，冷卻水參數這些我可以理解的東西，那個多少可以借鑒，那個JB老外就TM不讓照。數模給我都沒用。’

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噴嘴應該是斜向15度重疊布置，要求有一定的水冷寬度和停留時間，水流速度太快和太慢都不行。

老外的二冷段設計還是和咱們不一樣，輥身也有冷卻，使用壽命很長，這是我這個搞設備維護所羨慕的。

我們 大板坯的也差不多，可能你沒太注意。

我聽說SMS，VAI的關鍵數學模型(軋制數模，連鑄數模什么的）都是一二十年前建好的，現在只是修修補補。

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確實是這樣的，每次洋人只有略加修改就賣給我們，還說新技術，誰讓我們信洋人來著。

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我聽老大你說過咱們有先進的飛機發動機數模，好像就是造不出，是不是？

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那是我上學時候的事情了，吳氏三元理論的吳先生，早年的斯貝機就是那幾個人的理論，現在看到美國佬的巡航速度都是1.7馬赫，我知道，我們徹底落后了，

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但是我在我們母公司工廠見到他們用EXCEL建數學模型，嘿嘿，原來數學模型也可以這么玩

連鑄的水冷模型的確是個表，是比較簡單的模型，為階段調整型的，是控制氣動調節閥的。軋鋼的模型就比較復雜。

另外，鄙人確實不是謙虛，混事難呀！有些東西必須知道，知道了，才可能有合同，假如不知道，就只能挨餓。

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女人比較感性，碼在桌面的錢才是錢，我聽人家私下說：技術？什么是技術？技術好干嗎用？你只有跟她說：瞧爺下月給你掙一個看看。你要是等到明年，人家拿你當騙子看。

大蝦，假如你喜歡給老板打工，找一個薪水高的也行，上海應該還是可以的。北京這有些高，像西門子就不算高，但福利好，我對面是‘保爾沃特’，你大概知道，無料鐘爐頂和數字振動缸他們都擅長，好像還能往高爐里噴吹塑料，我要是說我也能，鋼廠的家伙得給我揍出來。

一兩酒

歸隱老大還是謙虛.
老外的二冷段確實和咱們不一樣,咱們一般0段輥身內沒有冷卻.老外的二冷段輥子的輥面材料比較好.
如圖:
, }+ q/ z' [% i( v而且老外的二冷段輥子壽命一般是咱們的3倍,4倍.
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俺只能關注點小方面的,細節的東西.全局的要請領導來指揮.我自己花了很長時間才明白這個道理.

技術打工能掙個P錢,我準備改行做貿易,做做大客戶.到時候找歸隱老大,咱們一起發點小財.
7 \5 z4 ~" l4 {保爾沃特能往高爐里噴吹塑料,小日本說它能噴垃圾,都TM的在瞎忽悠。寶鋼那個世界最先進的煉鐵設備，也TM的在瞎忽悠。
- s0 |; S8 a) M管TM的那么多，弄點小錢就謝天謝地啦。謀生難啊！報國，領導說還輪不到你啦！

hnxxx

二位都是高手，佩服佩服。
% J6 |7 {, G  ^“二冷段的0段. 照片上啥也看不出.但是其輥身很粗,粗的邪門,大概300左右,咱們一般是150.
, d  r  H( w* _8 x: j2 ]+ V+ h  [) G! t其輥身內部冷卻水管路叫REVOLOVER ROLLER什么的,不象咱們的一根通管,有花瓣狀的環形冷卻管路.”
) J" V5 T( O7 W! k9 Q: W6 j) j你們說的冷卻模型、數模我搞不懂，但對輥身內部冷卻水管路有點想法，來班門弄斧一下，
1 f2 }- [' }1 U& M2 `冷卻水管路是否是蛇形管路，蛇形管路是否冷卻效果好因而能提高壽命？有個在內部加工出管路的想法不知是否有用？
  u2 K1 U4 U0 `! |6 X若二位覺得小弟還過得去，愿和二位探討一下這個問題。

lynx91

酒蝦：從圖上看，是有些不一樣，長見識！我沒有這個的結構圖，也許這東西的輥面是復合的吧，有時間再看看別的板坯機再說。

, K* f& k0 ?" s2 I5 G9 c1 s% ?作貿易確實容易些，我好多的熟人在作，你可以找一個可靠的‘土老外’，對中國了解不多的家伙，給他做代理，先拿代理費，養活自己，到一個時候，買斷中國市場，呆在屋里就掙好多錢，

我這一天人來人往，好多人找我幫他們‘串’公司，很麻煩，各種設備都有，能見到各種各國的東西，所以，有些東西有印象。搞技術確實不掙錢，這倒是實話。
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) U* `8 Y1 m6 ]8 S1 \9 g8 W% H6 L" K要說技術，我不敢說，給人家做東西，人家上來要問：洋人用過嗎？你昧著良心說是，人家就用，根本不信中國有技術，我給洋人設計過東西，洋人也懷疑，你是華人嗎？
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這兩年，做連鑄結晶器、液壓振動、還有火切機的都發了，我在爐子里可以切板坯，人家賣的時候硬說是日本技術，我告訴人家說：爺是正經華人。


' T- A# x9 ^. a; V6 A/ ^* N還有，以后我們不可再互相吹捧，人家看了笑話，萬一誰笑病了，還要惹官司，很嚴重的事。

lynx91

hnxxx 大蝦：歡迎討論技術，對水冷有什么好見解，愿聞其詳。

hnxxx

“粗的邪門，大概300左右,咱們一般是150；加工費事；輥面是復合的”
小弟不才，斗膽在二位面前獻丑了，歸隱大俠可能想到了，
輥身為外套筒和中軸，先在中軸表面上加工蛇形或其他形式的冷卻槽，精加工外圓后壓入外套筒內，這樣強度仍有保證，而冷卻效果比通孔冷卻好，
4 V' ^0 ]: k. E; `2 w/ j! I' a" w0 [不知輥身有多長，壓入可能要相當大壓力，可以考慮先加熱外套筒再壓，
# w# d. B" K* z+ [& H對煉鋼不了解，只是看到二位發言，自己覺得好像是這么回事，不知是否正確？
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hnxxx

再或者在適當圓上鉆N個通孔，兩端裝配壓蓋，通過壓蓋上的通道，使每兩個通孔在一端相通，另一端不通，形成蛇形通路，這個好加工些，但有點冷卻不均勻，不知效果如何？

lynx91

hnxxx 大蝦分析得有道理，
因為沒有具體的結構圖，很難讓我說清楚，只能說以下幾點：
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1  盡量增加過水的面積，保持最大的傳熱范圍。
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2  流速合適，保持適當的雷諾數，提高傳熱效果
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3 進出水的溫度差要合適，避免附加應力。

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一兩酒

hnxxx 大蝦，感謝你的關注。
你說的意思我大概猜到，只是我覺得實現起來較為困難。

! `  @; n2 C) W( k: b: l輥身為外套筒和中軸，過盈裝配。
過盈裝配長徑比有要求的，太長，要分成階梯孔的，這就會帶來很多問題，非常麻煩。
( D. J3 t! W8 s
& |' a; V* U& q( }; _$ W* ]8 d在外套筒上鉆孔也不太好，因為外套筒是時時刻刻和紅鋼接觸的。
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不過你的發言給了我一個思路，我考慮考慮。
最重要是成本，成本太高，客戶根本不接受。
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hnxxx 大蝦，我手頭上有個問題，一個實心鋼座，中間打一排孔，孔徑小于40,通水降溫，如何使降溫效果最好？
. g. R  t3 L5 b* D我考慮孔采用螺紋壁，但是傳熱無法定量計算。不知你能否指教一二。