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四軸加工圓形零件時做個固定V形固定塊

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1#
發表于 2017-4-7 00:16:50 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 wuxiluanpaoP 于 2017-4-7 00:18 編輯 3 a* h9 ]0 V1 `* \8 Y- e" l

  B# L3 B2 h; I! l* P$ K& D加工一個圓形長筒不銹鋼零件，直徑100，長度250，車床加工完準備上四軸打孔銑槽，涉及好多角度所以還是覺得四軸方便。一頭三爪夾，一頭頂針頂住，因為材料難加工，而且有暴力鉆等重切削，三爪的話夾住也就15毫米（要避讓），所以考慮在中間位置放個V形塊頂住，此做法是否合適，或者請教更好的辦法。# r; n* l+ q6 z' i$ ?+ l; g

  R$ {. W2 p) e9 i3 J( v% e( g1 ?8 Y5 Q# N
   V形塊設計個簡單結構，因為理論尺寸畢竟是理論，實際打跳動以及正好接觸的那個線最好可調節，要不比較麻煩，會的哥們指點下 謝謝
" c. K0 A+ F/ E2 x  X

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2#
發表于 2017-4-7 08:09:48 | 只看該作者
你這個V形塊的作用類似跟刀架，其必要性和你的零件彎曲剛度有關，

點評

說的問題點是v型塊和未加工零件的關系。樓下你理解錯了。  發表于 2017-4-7 16:34
誰說零件靜止就不會彎曲？！銑刀進給和車刀進給在彎曲方面性質是一樣的。  發表于 2017-4-7 09:01
一看你就沒干過加工！車床是工件在旋轉，跟刀架會和工件彎曲有關系，銑加工是刀具旋轉，工件靜止狀態，何來彎曲關聯？  發表于 2017-4-7 08:42
l零件大概有20公斤重，我覺得力道挺大的 ，畢竟頂針只有那么點力道，這樣整體剛性好點  詳情 回復 發表于 2017-4-7 08:37
3#
發表于 2017-4-7 08:33:19 | 只看該作者
V型塊不能用的。

點評

為何？請說說理由 請教下  發表于 2017-4-7 08:37
4#
 樓主| 發表于 2017-4-7 08:37:21 | 只看該作者
andyany 發表于 2017-4-7 08:09
8 o! M) q" O% j/ {你這個V形塊的作用類似跟刀架，其必要性和你的零件彎曲剛度有關，

; Z, b- r' m' El零件大概有20公斤重，我覺得力道挺大的 ，畢竟頂針只有那么點力道，這樣整體剛性好點
" l" R* E, f; e/ Q
5#
發表于 2017-4-7 08:40:05 | 只看該作者
本帖最后由 所羅門_x 于 2017-4-7 08:43 編輯
# o/ R0 a5 c$ w, D3 Q- l$ n$ Y: O( |8 l8 ]0 K) m
可以，v型塊底部加個可調節高度裝置，一方面能往上托力能墊實，另一方面v型塊能放正。

點評

不客氣的說，很多都沒實戰過。  發表于 2017-4-7 16:39
點贊，好像這里都是光玩車床的多  發表于 2017-4-7 14:19
6#
發表于 2017-4-7 08:43:09 | 只看該作者
V形塊過定位了，除非給做成車床中心架一樣的可調式，否則要么起不到作用，要么引起干涉。
" B) H7 B7 g2 u/ f: G( X5 ~6 f這樣的裝夾，卡盤夾15mm基本也夠了，主要看尾座的剛性，直徑100長250的件，自身剛性足夠了，一夾一頂，只要處理好，完全不需要其它輔助的支撐點。

點評

這類零件我之前干過，樓下你要是也干過就不會這么說了！  發表于 2017-4-7 16:37
在這個案例中，如果真加V形塊，會有一系列的問題，非常麻煩，而且沒有什么實用效果。  發表于 2017-4-7 12:45
過定位在加工中并不是禁區，此過定位是為了增加整體裝夾剛性。  發表于 2017-4-7 12:40
是的，加V形塊的作用與中心架基本是相同的，需要處理的問題也是相同的，主要的不同之處在于四軸上有可能會有沿工件切向上的較大切削力。  發表于 2017-4-7 09:12
LZ這個問題用車削模型完全可以解釋。車銑并沒有不可逾越的鴻溝。  發表于 2017-4-7 09:03
第一、各種裝夾方式，有很多類同的地方，以車床夾具為例說明，有何不可？第二、我前面真的是在說車床嗎？  發表于 2017-4-7 08:54
大家怎么都喜歡和車床聯系在一起呢？樓主說的四軸一般指的是加工中心四軸，車床的四軸叫車銑復合。車加工理念和銑加工是兩碼事，不要用車的角度看問題。何況樓主上的圖明顯是加工中心干的。  發表于 2017-4-7 08:48
7#
發表于 2017-4-7 09:07:59 | 只看該作者
曾經在1米*3米車床上做過一個四噸重的工件，也是一夾一頂，記得中心孔是用5mm還是6mm的中心鉆打到最大，其實最后的中心孔也比平時做小件大不了多少，就這樣一個大家伙，照樣做。
/ w2 I7 }! I. M/ T* H! T5 E不要小看中心孔的支撐作用，那受力杠杠的，如果機床、尾座剛性好一些，中心孔處理好，樓主這個工件，一夾一頂裝夾是沒有剛性上的問題的，就是要稍微注意一下，如果銑的時候有切向切削力，要注意防止工件轉動，8 q; M+ a2 ~  g  z: Q
8#
發表于 2017-4-7 09:36:13 | 只看該作者
畢竟主要的切削力是單方向的，為方便調整結構配置，不必V形，用L塊吧
9#
發表于 2017-4-7 10:00:51 | 只看該作者
做可以浮動的V型塊，產品直徑會造成過盈或者間隙，就失去支撐意義了
10#
發表于 2017-4-7 10:10:56 | 只看該作者
可以這樣加強剛性，把V形從中間斷開，用絲杠的方式，從兩邊接觸工件，進行支撐。
0 R6 l( s% }* j9 y4 Z$ f
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