如何給隨行夾具（工裝）供氣？

forbetter

toafy 發(fā)表于 2017-3-30 11:25
9樓的方法覺得可取，未必非用凸輪不可

在需要夾緊的位置采用氣缸驅(qū)動類似快夾的機構(gòu)將工件夾緊，

你這樣的，在運行過程中是沒有夾緊的。  定位會跑掉是不允許的。

toafy

forbetter 發(fā)表于 2017-3-30 12:41
/ R. ]7 {. E8 N+ @0 X: I3 ^- J0 u你這樣的，在運行過程中是沒有夾緊的。  定位會跑掉是不允許的。

不存在運行過程中沒有夾緊的情況，

問題在于夾緊和松開的同時工裝（治具）是否在運動？
& w9 P6 n6 O* J$ c/ i% z" ^
如果答案是肯定的，那么氣缸就得是在夾/松位置有一定行程的隨動過程，
7 \+ D- d( r9 Y: Q$ v9 c$ v
我覺得應(yīng)該不是這樣的吧，
' h/ e3 ^4 R( r
3 X  M* F: @+ _: _! M, m工件的夾緊與松開過程中，治具不應(yīng)該是靜止的嗎？

forbetter

toafy 發(fā)表于 2017-3-30 15:28
+ r3 {; D0 u' h7 O# y0 P不存在運行過程中沒有夾緊的情況，
; b# y/ ~% K  k( m
問題在于夾緊和松開的同時工裝（治具）是否在運動？

3 y2 r! f3 b+ n5 ^4 Y! x. b實際上將兩個工件在A工位預(yù)組裝裝態(tài)下般運到B工位，在B工位進行鉚合，在C工位檢測， D工位排料。
4 f- K. _2 M6 |( l6 P/ a
在A到B的過程中，如果不夾緊，就不能實現(xiàn)預(yù)組裝的初忠。 后面的事情還沒有考慮到。
  N1 d1 v6 A: W  x7 M) D: @! ~; O$ V

toafy

forbetter 發(fā)表于 2017-3-30 15:49
實際上將兩個工件在A工位預(yù)組裝裝態(tài)下般運到B工位，在B工位進行鉚合，在C工位檢測， D工位排料。

在A ...

3 M( C9 T' p$ U也就是說在A位需要定位壓緊，到達B位鉚合后即可解除夾具，
4 p) n- c0 {! n; j# O  B8 \
0 k5 _4 h/ L4 v2 f9 ~2 z沒有問題啊，夾具與工裝隨行，分別在A、B位固定氣缸為夾具提供動力
4 S/ R( M  K* q4 K% A: u

夢回舊時光

隨行夾具上設(shè)置一孔，到位后與固定的氣孔對準，壓緊密封、給氣。

king528

xppot 發(fā)表于 2017-3-30 09:42
在夾具上不用氣壓，用大彈力彈簧+直線凸輪來解決這樣的夾緊問題。直線凸輪固定在夾具運行軌道槽邊上。 ...

可以借鑒的

塵揚天涯

用彈簧力夾緊，到了某些位置使用動力使他松開是否可以？
1 U- O0 e: u' k) }) n夾具上需要供電供氣的方案都相對有一點小麻煩。