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樓主: forbetter

如何給隨行夾具(工裝)供氣?

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11#
發(fā)表于 2017-3-30 09:55:21 | 只看該作者
forbetter 發(fā)表于 2017-3-30 08:55
) X% p% h, I( S1 P1 k這個怎么理解? 您的言外之意是?
' G- s. k4 p8 _  C* I% O$ A+ g
跑道中間加個一維運動 ,實線表示氣管) i& B9 j$ H; p2 O

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12#
發(fā)表于 2017-3-30 09:57:21 | 只看該作者
forbetter 發(fā)表于 2017-3-30 09:02
9 s, u1 ]$ Z6 s現(xiàn)在擬采用氣缸夾緊,必需要供氣。如何給閥板(或某幾個氣缸)供氣?

  f0 p7 J. p; M+ @' L' T比如不方便用拖鏈的流水線場合,就可用在某工位充氣儲能,其他工位脫線運行. K, \2 S8 }% z' M& V/ Z8 b
13#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-30 10:21:05 | 只看該作者
forbetter 發(fā)表于 2017-3-30 09:02
8 w7 a$ U6 C9 ^$ L& s現(xiàn)在擬采用氣缸夾緊,必需要供氣。如何給閥板(或某幾個氣缸)供氣?
3 ^( d) ^) a/ b* H  c
至少A工位到B工位是要一直夾緊的,要不然會松動。然后B到C 不用夾緊, 到了C到D又需要夾緊(不是同一個氣缸了)3 N7 ?9 m8 E( k: b- W/ J
! d2 Z9 K. |3 S6 C& o/ Q1 ?, k& M

" H. s, k7 i) ]- ?; r0 C# ]) }+ R
14#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-30 10:23:42 | 只看該作者
本帖最后由 forbetter 于 2017-3-30 10:28 編輯
. b' I/ X3 }2 t- _0 Y- ]8 T; s
陳小困 發(fā)表于 2017-3-30 09:55
/ N/ K% O" v/ ]3 m! R/ _, K跑道中間加個一維運動 ,實線表示氣管
3 ~# Y1 q. c- G/ F
這個可以有!
2 g# L( S* z) U& z讓旋轉(zhuǎn)接頭可以平動,就可以實現(xiàn)。但要想平動,還得增加主動機構,有點麻煩啊8 N( g9 m  J8 V) N
+ p2 _) t; {$ g5 Q. i% l+ o
15#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-30 10:29:32 | 只看該作者
702736 發(fā)表于 2017-3-30 09:57
# ]% v+ x3 C0 K$ L0 }1 s比如不方便用拖鏈的流水線場合,就可用在某工位充氣儲能,其他工位脫線運行

# F! [; f7 t" z& u! U# C$ p這個充氣能,接口怎么處理?
, f, k9 G5 U1 X$ p. a0 S5 Q# [

點評

例如快接  詳情 回復 發(fā)表于 2017-3-30 11:00
16#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-30 10:32:56 | 只看該作者
xppot 發(fā)表于 2017-3-30 09:428 q0 r8 o! K6 |
在夾具上不用氣壓,用大彈力彈簧+直線凸輪來解決這樣的夾緊問題。直線凸輪固定在夾具運行軌道槽邊上。 ...

. W7 g% }* R+ K% i: k2 y- n: t$ h這個夾緊是要緊的, 但是到了另一個工位上,可是要松開的,換另一個缸來動作。
" f% }% {! W+ U2 t& s4 Q1 V1 S5 \8 x, P. P9 U8 L0 n* q6 f
凸輪這玩意兒真的不敢玩
2 u' @5 L6 [- R1 E8 \& G
17#
發(fā)表于 2017-3-30 10:56:07 | 只看該作者
配上空氣發(fā)動機就可以了
18#
發(fā)表于 2017-3-30 11:00:28 | 只看該作者
forbetter 發(fā)表于 2017-3-30 10:299 v7 `/ B1 G# B3 r. z1 ~
這個充氣能,接口怎么處理?

% a7 Z$ @2 V- \  x" `9 L5 Z, ]# S例如快接7 ^3 p% a& b3 r% x* `" l& m# x. @$ q
19#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-30 11:14:45 | 只看該作者
現(xiàn)在想了一下,這個跑道也不大。想采用以下方式。( f, j" g. `4 c3 b
9 f* L. G  x1 D. U6 K3 V7 [
在正中間放置旋轉(zhuǎn)接頭,與各氣缸采用螺旋氣管連接,使之有一定的伸縮量。
/ T4 N0 k3 n% ^3 U# G. J
& S: {; f, E' h6 l, `. \# m只是旋轉(zhuǎn)接頭需要主動驅(qū)動。 $ u( b1 S, g' ?+ `  V! _* o1 q

. D: c; n2 b. A# c8 O, V這樣氣的方面 可以說的通的。" b3 z+ o6 n/ {/ S, M6 J0 X1 P* v

2 g' I( G3 k+ X可尼瑪傳感器的電線怎么弄! 真操蛋。難道要再上個電氣滑環(huán)?
3 d+ m% u; J3 q8 u; P

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20#
發(fā)表于 2017-3-30 11:25:25 | 只看該作者
本帖最后由 toafy 于 2017-3-30 11:27 編輯
5 h/ D0 V  }# ]8 x! D- P/ F
- a% M0 E8 y7 S. p" F& Z9 _- h9 l9 X9樓的方法覺得可取,未必非用凸輪不可
1 b6 {# q. Q9 A" d. Y
0 Z- A; ~$ b" ^% @) {1 c在需要夾緊的位置采用氣缸驅(qū)動類似快夾的機構將工件夾緊,
; d, j. P; O7 A) B# a% A2 Y  k7 T0 b2 P5 u2 M3 D
到達松開的位置再用另一組氣缸將夾具打開,! z: |+ r( g; Z% s, z, ~1 ?* w

; a3 ~. R: G1 K; x2 w' `7 P就相當于在固定的位置有兩組機械手進行裝拆工件, p* G: J% k! y- ^! `8 G
' z. R; R4 \: u5 g  M* ]( X" s
如此可免去氣管及線路的煩惱  U2 I2 R8 f3 l/ W3 w" s

, y2 S% c1 P, |3 g; F至于夾緊力是否可靠,那就在夾具上花點工夫吧,這個不難. Z, @; |+ P: [9 r  J

: r8 I  \  u; m2 y( m0 P* \但如果整個過程是連續(xù)運轉(zhuǎn)的,沒有停頓,# Y6 R5 V  ]% |

7 g" ^+ g1 f8 M那就不好用了
! q( {8 k$ {6 N: Z
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