剪式升降機(jī)200kg升不起來(lái)

OPP1199 · 發(fā)表于 2017-3-28 10:16:38

剪式升降機(jī)采用兩個(gè)63的油缸，設(shè)計(jì)負(fù)重1.2T,結(jié)果200KG 升不起來(lái)，請(qǐng)大俠幫忙分析一下

freedom3936 · 發(fā)表于 2017-3-28 10:22:45

1200 和200 差別也太大了

結(jié)構(gòu)問(wèn)題？液壓系統(tǒng)問(wèn)題？油缸問(wèn)題？

Adobλ · 發(fā)表于 2017-3-28 10:39:00

到是發(fā)個(gè)圖啊，結(jié)構(gòu)圖，液路圖，隨便發(fā)一個(gè)也好

pengjc2001 · 發(fā)表于 2017-3-28 10:41:25

液壓缸出力是否達(dá)到預(yù)期？
機(jī)械結(jié)構(gòu)有沒(méi)有受力不合理？全過(guò)程，在不同的行程狀態(tài) 受力分析看看。

只有快樂(lè) · 發(fā)表于 2017-3-28 10:49:58

算一下你的分力，看下溢流閥是否卡死

huiyu788 · 發(fā)表于 2017-3-28 10:55:00

油缸與水平線初始夾角過(guò)小的可能性比較大

ztc1026 · 發(fā)表于 2017-3-28 11:18:05

無(wú)圖無(wú)真相額

wangguichao · 發(fā)表于 2017-3-28 11:27:03

樓上正解，我做過(guò)一個(gè)和樓主的負(fù)載差不多，也是63缸。開(kāi)始也是起不來(lái)，把液壓廠家叫過(guò)來(lái)，他們懷疑受力角度小（最低狀態(tài)），但是我算過(guò)的啊。最后發(fā)現(xiàn)液壓缸63的做的有問(wèn)題。改后負(fù)載實(shí)驗(yàn)1100KG沒(méi)問(wèn)題。

未來(lái)第一站 · 發(fā)表于 2017-3-28 11:27:33

結(jié)構(gòu)估計(jì)問(wèn)題不大，估計(jì)是液壓這塊的問(wèn)題，光從樓主的表述看不出來(lái)啥。

道法無(wú)常 · 發(fā)表于 2017-3-28 12:14:26

條件實(shí)在太少啦

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剪式升降機(jī)200kg升不起來(lái)

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