此花鍵連接軸結構是否可行？

Mr.應

花鍵軸向固定先不考慮
請教 軸向力基本為0 徑向力約500N  轉速2800
   花鍵連接軸結構是否可行 若可行需要哪些注意的地方？
   花鍵中空部分是否只要考慮 內花鍵強度即可？
求指點
PS:外花鍵圖中結構存在錯誤 暫時只考慮鏈接的合理性

未來第一站

1，普通2.5米立車上W軸就是這結構，沒問題放心用，其實買聯軸器方便。
2，三點;
（1）花鍵不是你這樣的，槽是凹下去的，
（2）中間開退刀槽
（3）加緊定螺釘

默笑滄海

你這樣連接花鍵套會軸向竄動，最好花鍵套固定在一端，另一端可伸縮

Mr.應

默笑滄海 發表于 2017-3-20 08:01
你這樣連接花鍵套會軸向竄動，最好花鍵套固定在一端，另一端可伸縮

有考慮的到這個問題，第一句就說明了，暫不考慮軸向固定問題
還是謝謝！

Mr.應

未來第一站 發表于 2017-3-19 23:32
1，普通2.5米立車上W軸就是這結構，沒問題放心用，其實買聯軸器方便。
2，三點;
（1）花鍵不是你這樣 ...

    曾考慮使用聯軸器，需要經常拆裝更換一個易損部件且該部件孔徑不宜過大 所以考慮使用花鍵來連接
    1.謝謝指正，第一次使用到外花鍵，以后會注意
    2.內花鍵中間是有退刀槽的，做草圖時候直接拉伸了一下 沒具體畫出來
另：轉速2800 情況下緊定螺釘是否有存在松動的可能（軸向基本不受力）？ 且需經常性拆卸
    謝謝詳細指正！

xiaobing86203

聯軸器兩端只插入20毫米，是不是小了些，為什么不設計成30？

Mr.應

xiaobing86203 發表于 2017-3-20 09:28
聯軸器兩端只插入20毫米，是不是小了些，為什么不設計成30？

只是草圖還未具體校核強度。現在要壓縮軸長，具體長度以校核強度后結果為準

默笑滄海

Mr.應 發表于 2017-3-20 08:14
有考慮的到這個問題，第一句就說明了，暫不考慮軸向固定問題
還是謝謝！

那就沒什么問題了，鼓形齒式聯軸器就是這種結構，應用就很廣泛

majingfeng

這樣設計完全沒問題的

小楊1992

花鍵連接傳動，其實和齒輪傳動沒有什么區別，強度夠了就行，至于安裝上的東西，只要是搞設計的都有自己的一套設計安裝方式，建議花鍵軸調質處理后，在花鍵部分高頻淬火，淬火深度3-5mm，后精修齒形，就行了。