氣缸滑塊機構設計

面壁深功

給圖片中的一個氣缸、滑塊-推桿組件。然后你可以添加任何其它組件。二個問題：
" V& z. Q& F0 p) g& ^1、怎樣實現推桿行程是氣缸桿行程的200%以上？
2、能使二者行程數值成正切函數關系的機構又將怎樣設計？

, \- [+ ~) H/ h* H1 T! T  j
- e2 s3 |% L/ V& y1 u$ }( F
) z: W8 M& B$ T7 I6 N# ]& O

彼岸之花

用齒輪齒條可以將直線運動轉為旋轉，再選比例不同的兩齒輪配合使用，可以實現行程變化

面壁深功

彼岸之花 發表于 2017-3-6 08:20
用齒輪齒條可以將直線運動轉為旋轉，再選比例不同的兩齒輪配合使用，可以實現行程變化

是的，這是一種。具體結構方式可以多種多樣
1 U4 ~& u3 n; C8 E' _! D0 ]

禾木工匠

想不出，圍觀

HZLG

采用上2：1以上的杠桿機構就可以。至于正切函數關系聽后面大俠了

蛋大忘為

用滑輪組也可以實現行程倍增

面壁深功

蛋大忘為 發表于 2017-3-6 09:03
" w1 B2 b- I2 l- r0 v) \: x用滑輪組也可以實現行程倍增

這確實也是一種平時往往被忽視的經典機構

面壁深功

HZLG 發表于 2017-3-6 08:57
# t- F2 O" Y3 }( P) z  A% A采用上2：1以上的杠桿機構就可以。至于正切函數關系聽后面大俠了

" B2 P. b& \) E' u7 e: j: z6 D" |是的，很原始又簡單的機構，不過設計起來到有些糾結的地方
! ^0 F3 G5 @# T7 y7 i1 O/ r

蛋大忘為

使用兩個肘節，一個正用一個反用，似乎可以組合出正切函數

一星一億

用類似剪刀一樣的桿，讓兩端長度比為2即可
. ]" Y1 A0 Z2 o2 y