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傘齒輪的設計以及配合?

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1#
發表于 2017-2-16 12:21:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在設計傘齒輪時(壓力角20度,節錐角90度),兩個傘齒輪之間配合,是不是只要兩個傘齒輪之間分度圓錐相切即可?要不要考慮加工精度而在設計時使分度圓錐相交呢?求大神指點
3 N6 U% N8 x' W2 l
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2#
發表于 2017-2-16 13:13:15 | 只看該作者
因果關系沒有搞清楚!% U( t8 Q4 F; B* w* V
- O0 R5 R, d; H" M4 ^/ h9 T
之所以有公差和調整環節,那是因為制造不能滿足我們設計的理論尺寸而妥協的一個結果。$ D& P- e6 w" n  h9 I/ Q
/ `' H! r+ l/ e& M; G
而我們設計是根據機械原理來設計的,所以的尺寸是沒有公差的。 交點就是交點,相切就是相切。9 A+ b0 X* z) i" M8 e: G

$ A! {) }2 e. {) E8 h( |補充內容 (2017-2-17 12:13):
( q4 e' V8 N7 X4 E0 u! Q' l& l+ I所以計算的尺寸
3#
發表于 2017-2-16 15:08:04 | 只看該作者
forbetter 發表于 2017-2-16 13:13% J4 J/ D$ z0 L& O9 ]3 p! f
因果關系沒有搞清楚!% W; R( |5 D, K) N2 O

9 k" Z& `7 M$ Y之所以有公差和調整環節,那是因為制造不能滿足我們設計的理論尺寸而妥協的一個結 ...

9 v6 t+ q6 {- `0 q9 K( B贊成
6 ~% n& h, J5 E. E2 O8 v! f3 t$ @, u
4#
 樓主| 發表于 2017-2-17 12:08:26 | 只看該作者
forbetter 發表于 2017-2-16 13:13. W+ L# O) t% h, v' ^
因果關系沒有搞清楚!0 `/ x& m  @* `, _

9 |' ]: v1 X1 ^, g之所以有公差和調整環節,那是因為制造不能滿足我們設計的理論尺寸而妥協的一個結 ...
4 K! M% T/ @( |: n7 }
恩 看來是我沒有完全理解透 在設計時一定要按照原理進行設計% q; H! ^/ P" L. w7 ~$ t
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