基準(zhǔn)不是隨便就能改的

oldpipe

轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)并非絕對(duì)不可以，但是要拿數(shù)據(jù)來說話。拿幾張照片來做證明實(shí)在是外行之舉。
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韓寒11

龍融 發(fā)表于 2017-1-22 14:25
冒昧的問一下，樓主是哪個(gè)公司的，這個(gè)零件很眼熟

1 [4 n& `% m  o  c這種零件有很多公司在做類似的，眼熟很正常。
+ {  g; u% J$ i- Q4 v- r+ \+ R

韓寒11

! Q% R" B1 T: E

龍融 發(fā)表于 2017-1-22 14:24
單純這個(gè)跳動(dòng)而言，車削加工是可以滿足要求的

! v; l& h" I- s$ k1 t跳動(dòng)可以滿足，基準(zhǔn)也不能放棄的，要是右端待加工面沒加工前，就存在跳動(dòng)呢

熊anh

除非機(jī)床行程不夠，否則無論是車還是磨，不管加工成本還是精度來說，都是兩頂尖加工更好，
2 K6 a5 j' D% Q$ q: s* X3 X( G主軸孔內(nèi)能伸進(jìn)那么長(zhǎng)一截，機(jī)床行程也不太可能不夠，同時(shí)對(duì)夾持的精度要求還提高了很多，

韓寒11

熊anh 發(fā)表于 2017-1-22 15:58
除非機(jī)床行程不夠，否則無論是車還是磨，不管加工成本還是精度來說，都是兩頂尖加工更好，
主軸孔內(nèi)能伸進(jìn) ...

正解，軸最短100多，最長(zhǎng)200多，磨削時(shí)也要兩頂?shù)模に嚨幕鶞?zhǔn)還是使用一個(gè)比較好
6 X! {9 @7 u# C7 O) w2 `8 b' k6 f

忠平

這個(gè)得看客戶要求的加工精度是在哪個(gè)部位，在保證使用的前提下改進(jìn)一下工藝也是可以的吧？沒必要死扣工藝流程。

興大官人

那我想問一下，F(xiàn)面是如何加工出來的。還有就是F和E同軸是如何加工出來的。

韓寒11

對(duì)方的工藝，沒詳細(xì)講這塊。頂尖孔一定是之前先做好的，經(jīng)過研磨的最好，因?yàn)楹筮吅芏嗟墓に嚩际且运鼮榛鶞?zhǔn)的

韓寒11

興大官人 發(fā)表于 2017-1-22 21:11
那我想問一下，F(xiàn)面是如何加工出來的。還有就是F和E同軸是如何加工出來的。

' w7 O* j# s+ j* h/ b) M對(duì)方的工藝，沒詳細(xì)講這塊。頂尖孔一定是之前先做好的，經(jīng)過研磨的最好，因?yàn)楹筮吅芏嗟墓に嚩际且运鼮榛鶞?zhǔn)的
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處于自身設(shè)備工藝的考慮。