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關于額定動載荷與摩擦力矩的關系?

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1#
發表于 2017-1-21 13:25:10 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
先上圖
4 U' o9 r3 t" v/ X  ^8 k+ _: @4 {/ y/ F. Y) A
這個是某軸承手冊上的,在潤滑良好的情況下,負載約為額定動載荷的0.1倍時,可以按公式估算摩擦力矩。
$ @! J! j( z  j* K/ p1.那么固定摩擦系數會隨著載荷的增加成怎樣的變化?負載很大的時候這個公式就不適合了嗎?
2 ^  V* b% @- {, N( L2.為什么其他類型的滾動摩擦副,如直線軸承、直線導軌、滾珠絲杠等等,沒有給出0.1C這個公式。
' F) `& y  V/ v$ ?: U2 K, M3.鑒于這個小小的發現,我以后選軸承的時候可以省去很多麻煩了,就按0.1C選,這樣可以嗎?甚至對直線軸承、直線導軌也按0.1C選可以嗎?
9 z- x; G0 }+ a# M: Q請大俠指導4 q  w. N/ O8 z

6 g% k" b+ h. h1 d4 g" m

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2#
發表于 2017-1-21 15:08:24 | 只看該作者
1,我覺得應該和一般的摩擦系數一樣,不會隨著載荷的改變而改變,或者說改變很小。
9 q' |  M; C, `6 I: m4 l# [5 ^2,這里給的0.1C,上面也說了只是一個條件,這個條件應該只是針對開式滾動軸承,或者是軸承生產商普遍設定的一個經驗實驗數據。
3#
發表于 2017-1-21 16:50:05 | 只看該作者
SKF滾動軸承選型! ^0 D4 p: Z% k  Y
1.既然固定了,就是說載荷已經確定。載荷增加,摩擦系數會增加,就談不上固定摩擦系數了。負載很大,只要滿足那三個條件就行。! X1 C3 u. f0 L- Y
2.不清楚& e# A8 M3 C: s5 T5 [4 G  y/ X0 ]
3.選SKF軸承可以。其他軸承不一定行。還是要滿足三個條件。其它的不知道。。
4#
發表于 2017-3-3 15:19:52 | 只看該作者
路過,學習了。
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