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關于額定動載荷與摩擦力矩的關系?

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1#
發表于 2017-1-21 13:25:10 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
先上圖; d: R$ E' @( Y& u& d8 U

5 j" G7 w: C4 i+ L) k這個是某軸承手冊上的,在潤滑良好的情況下,負載約為額定動載荷的0.1倍時,可以按公式估算摩擦力矩。  o  o/ A/ B  d+ b; R( q* m  @
1.那么固定摩擦系數會隨著載荷的增加成怎樣的變化?負載很大的時候這個公式就不適合了嗎?
. \* h4 X% l5 n! T5 Y+ ^% z2.為什么其他類型的滾動摩擦副,如直線軸承、直線導軌、滾珠絲杠等等,沒有給出0.1C這個公式。
# j6 ]: L  @3 c3.鑒于這個小小的發現,我以后選軸承的時候可以省去很多麻煩了,就按0.1C選,這樣可以嗎?甚至對直線軸承、直線導軌也按0.1C選可以嗎?/ w; N! p6 F4 g% I, w! g. O  f$ @
請大俠指導( D$ }( j, S2 ]

/ w4 N7 X7 m) H6 Z0 H$ G

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2#
發表于 2017-1-21 15:08:24 | 只看該作者
1,我覺得應該和一般的摩擦系數一樣,不會隨著載荷的改變而改變,或者說改變很小。8 I# U2 k: ~9 h: y0 r0 `5 i
2,這里給的0.1C,上面也說了只是一個條件,這個條件應該只是針對開式滾動軸承,或者是軸承生產商普遍設定的一個經驗實驗數據。
3#
發表于 2017-1-21 16:50:05 | 只看該作者
SKF滾動軸承選型+ X$ w/ T+ \, R5 L  s
1.既然固定了,就是說載荷已經確定。載荷增加,摩擦系數會增加,就談不上固定摩擦系數了。負載很大,只要滿足那三個條件就行。
% v7 ^# R+ V, n* _% c2.不清楚
- f$ U' b6 _: ~- m% x3.選SKF軸承可以。其他軸承不一定行。還是要滿足三個條件。其它的不知道。。
4#
發表于 2017-3-3 15:19:52 | 只看該作者
路過,學習了。
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