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樓主: 魍者歸來

別拿國產手機叫板啦!

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51#
發(fā)表于 2017-1-15 22:06:52 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2017-1-14 16:12
# y; T9 K& n+ l! L當時看到這個新聞的時候,我就自然而然想到了【龍芯】……
: a/ H# u& V$ u# O& i9 {  i; J; b. ^
不是麒麟?4 o  k' P) |6 @. N$ W
52#
發(fā)表于 2017-1-16 08:33:54 | 只看該作者
沒必要一臺設備所用零件都自己設計研發(fā),術業(yè)有專攻,把一臺設備中好的廠商設計的東西拿來用,無可厚非。

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感覺還差個條件,就是這臺設備中,須有一個部件是你自己的,別人要來找你拿,不然誰做不出來這臺設備,為何要找你做  發(fā)表于 2017-6-29 14:52
我可以不開發(fā)CPU,也可以不開發(fā)電池……但是,我要有想做就能做的能力!可一個國家的全部電子科技產業(yè)都不去做這些難道是正常的?我這里想說的是技術壁壘,而不是商業(yè)模式。  詳情 回復 發(fā)表于 2017-1-16 08:38
53#
 樓主| 發(fā)表于 2017-1-16 08:38:55 | 只看該作者
huanghuang 發(fā)表于 2017-1-16 08:333 o7 {" Z& g: t' C% |
沒必要一臺設備所用零件都自己設計研發(fā),術業(yè)有專攻,把一臺設備中好的廠商設計的東西拿來用,無可厚非。
+ N9 a+ K/ ]* _# [
我可以不開發(fā)CPU,也可以不開發(fā)電池……但是,我要有想做就能做的能力!可一個國家的全部電子科技產業(yè)都不去做這些難道是正常的?我這里想說的是技術壁壘,而不是商業(yè)模式。$ {( Y. F4 a) b# `

點評

不要把國家意志和企業(yè)行為混為一談。或許美國人也能做出這么厲害的電池,那為什么特斯拉不用國產的,非要用日本產的呢?  發(fā)表于 2017-1-16 10:15
這特么太搞笑了。還要有想做就能做的能力?所以蘋果有做電池的能力?特斯拉有能做電池的能力?人家日本人積累了數代之力在電池上的超高領先能力,可以被別人分分鐘秒掉?  發(fā)表于 2017-1-16 10:14
54#
發(fā)表于 2017-1-16 09:19:50 | 只看該作者
星-星 發(fā)表于 2017-1-14 21:02
: l' y7 S8 U# @0 _我不知道太多的科學家,4 a# ]7 V0 }5 Y2 f* @
但有位叫袁隆平,# J# Y: J% H5 [2 V4 s' @  J
買過他的書

1 ~- b  s% C6 e, m3 T不需要跟明星比較,相信大多數基層科技人員在生活有一定保障前提下,會把精力放在事業(yè)上。可現實呢?不要說人浮躁,樹欲靜而風不止罷了。% w& v2 ?0 W3 W& \  B9 S5 w* _6 L

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只能說是社會變化了吧,無論是外部環(huán)境還是匠人自身,都不同于往日了  詳情 回復 發(fā)表于 2017-1-16 14:55
55#
發(fā)表于 2017-1-16 10:10:51 | 只看該作者
本帖最后由 斷乎于止 于 2017-1-16 14:22 編輯 " m$ D' @$ s0 p, Y
" e% @! _: O' \; m8 _" s
這話說的。美國國民油井的鉆機,發(fā)動機是卡特彼勒的,變速箱是艾利遜的,液壓閥件是德國哈威的。所以,美國國民油井也是個垃圾企業(yè)?+ G9 \. W. J3 ]
特斯拉最關鍵的技術,也是吊打一切國內電動汽車的技術,是那個7300顆松下的18650鋰電池,所以,特斯拉就是個組裝廠?
; ]9 {0 {4 j9 Y: x% @/ O1 I( J/ n5 u4 `( R( T2 |
在全球化經濟的今天,樓主還能炒這些冷飯,也是醉醉的。
6 S: S0 a1 r% j/ O' ?: @# S1 r+ F- A9 z: K
還要想就有做的能力,光這一句話,你就把全世界99%的企業(yè)廠家歸為垃圾一類了。你給國民油井20年,他也沒辦法造出一個能抗衡卡特的發(fā)動機,你給特斯拉一輩子,他也不愿意去鉆營電池技術。
/ H) S' k. k& u: d4 n& l
5 s4 t1 S+ f8 O+ t7 O3 r. W7 Z高門檻的高新技術的配套產業(yè),永遠是利益鏈的最上游,同時,也承擔了最大的風險。這就是企業(yè)選擇的問題。非要上升到國家高度,那完蛋了。美國一樣的,很多東西都被抓住脖子呢。(不要跟我講國家意志跟力量,這些都是全球化市場化的企業(yè)自我選擇,美國難道造不出單反么?也許十年二十年他也能跟NC任意一家抗衡,但是,劃算么?)& o' j) r8 ~+ v4 g; h( Y3 u/ W) N
8 \' l4 M1 E# P+ K" A, W
所以,我很奇怪,為什么那么多人喜歡把企業(yè)行為與國家意志混為一談。國家可以牽頭,搞一下關乎國計民生的重要基礎東西突破。但是企業(yè)為什么要這樣?換到華為來說,我靠,全天下手機都特么基本上在用日本鏡頭,我用一下就原罪了?

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同意,國內手機攝像頭廠家、芯片廠家不爭氣或者暫時沒有突破,那華為中興小米還不能出手機了不成?非得等著國產元器件都過關了再玩手機?恐怕到時候又要埋汰國產手機落伍了,整合能力不如人家  發(fā)表于 2017-1-16 17:36
在強調一下,不要把技術壁壘和商業(yè)模式混為一談,還有,不要有那么大的火氣。每個人都有自己的思想,遇到不同的觀點(哪怕對方真的是錯誤的)也應該是嘗試說服(或者干脆無視)而不是冷嘲熱諷,這不是一個匠人該有的  詳情 回復 發(fā)表于 2017-1-16 14:52
支持,贊!  發(fā)表于 2017-1-16 11:26
56#
發(fā)表于 2017-1-16 13:42:16 | 只看該作者
能組裝起來也算不錯了。要求那么高干啥。

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倒是實話,以后也許會好的  詳情 回復 發(fā)表于 2017-1-16 14:53
57#
發(fā)表于 2017-1-16 14:11:22 | 只看該作者
承認樓主說的這些部件是國外的品牌,這是必須承認的。但是這些部件的國產品牌也不是一觸而就的吧,屏幕我們有京東方、華星光電、天馬電子等等,處理器有紫光、華為,小米也在積極布局,其他大唐、中興也都有自己的產品,攝像頭國內中型企業(yè)眾多,趕上索尼的還沒沒有,這個算是短板,存儲顆長江存儲、合肥市的兩三年能投產,零部件產業(yè)的發(fā)展靠國內品牌的支持、也需要消費者的認可,上一個十年這些都還不能自主,下一個十年就足夠致歐美日韓產業(yè)死局了
5 @1 B- S% Y" }. t) U, |6 p" B4 u3 b

點評

其他的不知道,不過未來幾年國內的閃存應該會上個臺階  詳情 回復 發(fā)表于 2017-1-16 14:54
58#
 樓主| 發(fā)表于 2017-1-16 14:52:29 | 只看該作者
斷乎于止 發(fā)表于 2017-1-16 10:10
/ K$ c& L* Y5 o& |' b) B# N4 e這話說的。美國國民油井的鉆機,發(fā)動機是卡特彼勒的,變速箱是艾利遜的,液壓閥件是德國哈威的。所以,美國 ...
2 S) M4 U4 \- N/ X9 ?" o  F
在強調一下,不要把技術壁壘和商業(yè)模式混為一談,還有,不要有那么大的火氣。每個人都有自己的思想,遇到不同的觀點(哪怕對方真的是錯誤的)也應該是嘗試說服(或者干脆無視)而不是冷嘲熱諷,這不是一個匠人該有的心態(tài)。7 d& M! l/ D& ^( D$ z  I1 E
& D- f* d; M1 ?8 ~. ~! [! r
以上是我的啰嗦,可以無視。我換一種表達方式,事必躬親和無所事事一樣,都成不了大事。針對你提到的華為(再次強調,我的話題不針對任何一家指定的手機廠商),它手機業(yè)務的核心技術是什么?反之,蘋果有什么?三星有什么?索尼有什么?世界工廠的確是未來的生產模式,但是——只有自己把握了最重要的核心的技術了,才能理直氣壯的叫板。華為贏在了初期的性價比和后期的營銷上(別問我怎么知道的),華為、vivo、oppo、小米、魅族、1+、錘子……但凡市面上能買到的國產手機,我都拆解過。我想說的是,你可以自己不造鏡頭、不造電池、不造CPU……但除了外殼之外你總要造點兒什么吧?哪怕是造外殼,蘋果、三星、索尼……的旗艦機,不帶logo大家都能一眼認出來,國產的呢?認出個鬼!連做外殼都那么low!(小米的mix不在此列)2 ?7 `2 c" H; P! |6 b
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59#
 樓主| 發(fā)表于 2017-1-16 14:53:17 | 只看該作者
wangyunzhi 發(fā)表于 2017-1-16 13:42+ X$ G7 D) J2 u9 _
能組裝起來也算不錯了。要求那么高干啥。
( t( E/ r+ A* |, N
倒是實話,以后也許會好的
! c  ~- }/ H. K8 ]
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 樓主| 發(fā)表于 2017-1-16 14:54:30 | 只看該作者
cuizhenwang 發(fā)表于 2017-1-16 14:11
0 p0 Y: f0 i& ?: P- V) v承認樓主說的這些部件是國外的品牌,這是必須承認的。但是這些部件的國產品牌也不是一觸而就的吧,屏幕我們 ...
( a8 X# |) T+ P1 u% V5 ]
其他的不知道,不過未來幾年國內的閃存應該會上個臺階
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