鈑金加工和沖壓加工有什么不同

陶子淘

另外，鈑金真的像別人說的那樣沒什么技術含量嗎

未來第一站

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鈑金，一種加工工藝，鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義。根據國外某專業期刊上的一則定義，可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。
8 \6 z# c1 x" t百度百科
說簡單的估計多半都不是全面了解鈑金。

所羅門_x

每行都有狀元，關鍵看你技術如何了，都說電焊簡單，可它卻有世界級別的大師技藝難度，百萬高薪的！而且人才很匱乏！

陶子淘

未來第一站 發表于 2017-1-9 14:23
( U6 r  e3 d& x, ^鈑金，一種加工工藝，鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義。根據國外某專業期刊上的一則定義，可以將其定 ...

4 R) q; f# @- l/ E. f/ h可以說沖壓加工也是鈑金加工的一種嗎
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majingfeng

“......沒什么技術含量”
呵呵 我也是醉了 持這種態度的人其實很無知

陶子淘

majingfeng 發表于 2017-1-9 15:37
“......沒什么技術含量”
呵呵 我也是醉了 持這種態度的人其實很無知

我也不了解鈑金加工，只是常看到這種言論

wu__xy

汽車車身也是鈑金，說簡單的人能干了嗎

瑞辰機械

哈哈哈，滿大街的汽車鈑金干得一堆堆的..............................也叫鈑金？

dzbin

說鈑金沒有技術含量是指生產過程中，多數的鈑金生產現在講究的是怎么用更簡單的工藝更有效率的最少成本做出合格產品，比如機箱機柜、設備外殼等等，都是激光切割塔沖下料、折彎、沖壓、鉚焊等等這類通用設備來制造的，確實沒什么太高的技術含量，干得好不好全看設備性能和設計。說有技術含量是那些曲面沖壓和精密沖壓，是模具的設計制造過程有技術含量，真說起來應該算機加。真到鈑金生產這里還是沒有技術含量，模具裝上，按工藝壓就是了，甚至批量生產的還都是自動送料的，人就按按按鈕。

albert.tang

那什么有技術含量呢？往簡單了說任何產品不都是從原材料開始理加工，然后一個個零件組裝起來的嗎？看似簡單的東西，都有它的道理。之所以簡單，是因為有人將工作做在了前面，設計結構合理，工藝裝備到位，操作人員技術嫻熟，還有很多個環節，一環扣一環，哪個環節不好，都會影響到最終的產品。