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大支撐油缸實現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能時的一些疑問!

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1#
發(fā)表于 2016-12-29 09:44:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 自定義的旋律 于 2016-12-29 10:08 編輯 9 h8 M+ q- M, h+ Q& N* E* o3 I& O- M

7 h6 }1 E0 T# H7 x* U% r' g各位前輩:   
5 J; D: H3 U0 ~0 [
4 O, Z# \& U" I0 r  a
   大家早上好!
5 C) X  S3 p9 |) o   最近遇到一個大支撐油缸,在網(wǎng)上搜資料查詢此類油缸的結(jié)構(gòu),但是沒有找到,所以在這里請教一下各位前輩!如圖所示是一些工程機械設(shè)備上的大支撐油缸,除了支撐重力之外,還可以實現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。( g7 Z- ~4 X# l
   疑問:在轉(zhuǎn)向的時候,是否活塞桿轉(zhuǎn)動、油缸不轉(zhuǎn)動?如果活塞桿單獨轉(zhuǎn)動,出現(xiàn)漏油的頻次會不會很高?密封和普通油缸有什么區(qū)別呢?
/ Q7 \7 A7 F* R0 c, a0 Q2 n2 o9 M2 Y   懇請各位前輩不吝賜教,拜托了!
: u9 ~  h$ W6 z( h* e0 {) ~8 G' ]9 b4 ~+ `0 A# D2 K, Y7 h

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發(fā)表于 2016-12-29 13:23:55 | 只看該作者
活塞桿低速轉(zhuǎn)動不影響密封,有桿腔一側(cè)是低壓,活塞就算漏點也無所謂。
3#
發(fā)表于 2016-12-29 14:13:42 | 只看該作者
象工程機械的密封很講究,用隔套式三層結(jié)構(gòu)的占多,在運轉(zhuǎn)中真正直到承載徑向力的是隔套而非密封圈。

點評

你開個貼子,我打個包給你  發(fā)表于 2016-12-29 17:16
你所謂的隔套是什么東西,能發(fā)個圖嗎?  發(fā)表于 2016-12-29 17:13
4#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-29 14:14:44 | 只看該作者
universal 發(fā)表于 2016-12-29 13:23$ b  {& }; |% Z  A2 @
活塞桿低速轉(zhuǎn)動不影響密封,有桿腔一側(cè)是低壓,活塞就算漏點也無所謂。

. ~0 S3 @" \8 _8 ^, l謝謝前輩!
  `) R( p6 ^+ B6 ?0 j7 s6 n
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 樓主| 發(fā)表于 2016-12-29 14:16:12 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2016-12-29 14:13
# C8 E- l3 h/ C' h8 m象工程機械的密封很講究,用隔套式三層結(jié)構(gòu)的占多,在運轉(zhuǎn)中真正直到承載徑向力的是隔套而非密封圈。

  S; h8 ^" ?( r7 q謝謝前輩!
& K' x2 q- \# G7 w0 ]8 M

點評

別聽他的,他就是論壇里一面皮厚的白癡,好誤導(dǎo)新人,根本不懂液壓。  發(fā)表于 2016-12-29 17:14
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