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關于車間布局的一個問題

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1#
發表于 2016-12-26 00:23:18 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       我們單位有一個車間,是要采用成組單元布局,并利用機械手進行上下料,幾乎不用人,因為這套產品本身材質對人體有毒性,時間長了必然會積累中毒的,況且這種材料延展性很強,要輕拿輕放,也會拖慢上下料的時間,所以才有機械手上下料 ,這套產品一直以來總是交貨周期特別的慢,所以明年我們廠長以及相關工程師采用這樣的改造模式:機械手—機床或其他設備 形成一個單元,若干臺機器加機械手,這套產品有10個裝配件,也就是布置成10個單元。是小批量多品種產品,至少有6組型號,平時還要做備件。公司預備拿出1000萬,不僅是做這個,還要用到買設備,企業要改制,也要搬家了,設備升級,車間布局改造。
& p1 S9 ?; h0 H       那么問題來了,如果布置成成組單元,真的就沒有物料搬運嗎,或者是物料交叉的情況嗎?假如某一個單元出現設備故障,臨時性調用其他組單元,不可以嗎?
+ N/ v- Z8 u$ x* v* ]- `       另外引出個學術問題,就是能否利用Petri網建模,寫一篇這樣的論文,以后聘職稱用,謝謝各位知道!

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2#
發表于 2016-12-26 08:56:48 | 只看該作者
現在車間布局還得增加消防之類啊
3#
發表于 2016-12-26 09:53:04 | 只看該作者
真正實現無人車間是可以的
4#
發表于 2016-12-26 11:34:29 | 只看該作者
還沒有策劃就想著拿獎評職稱,考慮的很全面啊。
5#
 樓主| 發表于 2016-12-26 12:59:24 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-12-26 08:56% b# I: ^# T) W" t& R
現在車間布局還得增加消防之類啊

7 l, c, k7 z3 u現在這種布局模式可否?+ h* F' M9 {4 P& w) a

點評

不行的  發表于 2016-12-26 13:01
6#
發表于 2016-12-26 13:07:26 | 只看該作者
可以的,只要加工的零件變化不是很大,工藝差不多的情況下是可以互換的,之前做過這樣的方案,兩臺機床組成一個生產單元,機床之間有傳送帶連接,工人只管往傳送帶上放零件毛柸就行,加工后的成品直接進入下道工序或掉到料框中
7#
發表于 2016-12-26 14:11:45 | 只看該作者
所謂成組技術布局,也稱單元式布局,是指將不同的機器組成加工中心(工作單元)來對形狀和工藝相似的零件進行加工。成組技術布局和工藝導向布局的相似點是加工中心用來完成特定的工藝過程,加工中心生產的產品種類有限。
8#
發表于 2016-12-26 15:05:21 | 只看該作者
根據產品的特性和將來的發展方向,將設備單元做成單元模塊,柔性化生產
& L3 K+ J4 z9 v, E. z
9#
 樓主| 發表于 2016-12-26 19:03:20 | 只看該作者
挺胸往前沖 發表于 2016-12-26 15:05' a& r$ Z! t5 t5 M- b* V4 F$ _/ g5 ~
根據產品的特性和將來的發展方向,將設備單元做成單元模塊,柔性化生產

4 \, y  N: e% M: V+ i+ C! `4 j做成單元模塊,真的就沒有一點在零件組之間進行搬運物料了嗎?
! q& n+ m1 q( `2 B' J- ~
10#
發表于 2016-12-26 19:47:40 | 只看該作者
這個與生產工藝有關,我們專門做機械手機器人自動化,自動化生產線,樓主哪里?我們可以根據貴公司生產工藝,做自動化生產線方案
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