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樓主: 1qq3_yZM2a

圖中墊軌縫隙對移動車的影響大嗎

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2016-12-22 14:08:54 | 只看該作者
1,舍不得報(bào)廢只有湊活用了,整體螺釘把合后上床子走一刀。
+ Z$ d$ D7 k7 l9 S, P; \* y2,這類導(dǎo)軌板估計(jì)也是熱處理過的不好加工,但也沒辦法。
12#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-22 14:32:47 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2016-12-22 14:08
4 N* Y7 I7 B- n7 ]1,舍不得報(bào)廢只有湊活用了,整體螺釘把合后上床子走一刀。3 d, ^& V. A5 \3 i$ C
2,這類導(dǎo)軌板估計(jì)也是熱處理過的不好加工,但 ...

! X+ u' @6 b- W, u" `1 D: E, M6 W. U1.這么大件,不好報(bào)廢,影響不大就繼續(xù)使用了。上床子走一刀是指哪個(gè)面需要加工?2.導(dǎo)軌是304不銹鋼,沒有熱處理。原先打算采用45#調(diào)質(zhì),鍍鉻,外協(xié)廠說調(diào)制后變脆,無法承重,變形大,而且這么大件(3米)不好做表面處理,遂改用不銹鋼。" c1 z" Q0 f, |
13#
發(fā)表于 2016-12-22 14:33:33 | 只看該作者
1qq3_yZM2a 發(fā)表于 2016-12-22 13:48" G6 k5 \  N. E' {" `& G) b8 C$ v$ N
另外有一個(gè)問題,移動車下面的軌道分為三段,總長在9米左右,在安裝過程中如何保證軌道水平和直線性?有見 ...

; A: T, T# L7 P看精度要求多少,不高的話上述的兩種方案都可以。如果9米長的導(dǎo)軌吊裝運(yùn)輸過程沒有問題,可以考慮整體運(yùn)輸。在工廠的時(shí)候在安裝調(diào)試后打定位銷,便于現(xiàn)場安裝。
  Q1 d  o1 v6 s3 w3 ^/ r
14#
發(fā)表于 2016-12-22 15:54:06 | 只看該作者
斜口, 只要平整就沒什么問題。
, ~7 X' v* Z3 L+ @
15#
發(fā)表于 2016-12-22 19:31:18 | 只看該作者
振動是有的,但是影響不大
16#
發(fā)表于 2016-12-23 19:12:38 | 只看該作者
斜口對精度影響不大,可以不補(bǔ)
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