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兩條同步帶拉動的滑動機構有何優缺點

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1#
發表于 2016-12-14 19:06:02 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

這種滑臺為了給中間騰出空間,使用兩邊同步帶拉動的滑臺機構相對于一條同步帶拉動的滑臺機構有什么優缺點

本帖被以下淘專輯推薦:

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2#
發表于 2016-12-14 19:22:46 | 只看該作者
優點一:相當于雙驅,左右兩端同步性好,尤其在大跨距情況下。
3#
發表于 2016-12-14 20:34:35 | 只看該作者
你這兩條同步帶的張緊在哪?
用的是環形帶還是開口帶,開口帶那兩邊對齊時候要調下
皮帶看著很細啊,加速和慣量大的話悠著點
4#
發表于 2016-12-14 20:37:21 | 只看該作者
時間久了 對應兩條同步帶松緊度應該調調吧
5#
發表于 2016-12-14 22:09:05 | 只看該作者
同步性好
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6#
發表于 2016-12-14 22:33:03 | 只看該作者
貌似缺少了張緊機構吧  兩邊同步帶相對于單邊同步帶   使得兩邊的驅動力達到均衡   單邊同步帶會導致偏心

點評

對啊 根本就無法安裝起來  詳情 回復 發表于 2017-8-14 23:21
這結構同步帶安裝會出問題  發表于 2017-6-9 19:17
7#
發表于 2016-12-15 09:19:34 | 只看該作者
張緊機構不可以少啊。就是相同規格的兩個同步帶也有不同的張弛量
8#
發表于 2016-12-15 09:25:11 | 只看該作者
一展刀鋒 發表于 2016-12-14 20:34
你這兩條同步帶的張緊在哪?
用的是環形帶還是開口帶,開口帶那兩邊對齊時候要調下
皮帶看著很細啊,加速 ...

他的從動那邊有腰型孔
9#
發表于 2016-12-15 09:33:43 | 只看該作者
優點:兩根同步帶運動更加靈活,減少憋死的可能性;力作用在兩根同步帶上,力被分擔了加長了同步帶的使用壽命;
缺點:兩根同步帶顯然幾乎多了一半的零件,成本自然就增加了;整體機構顯得更加復雜、繁瑣;
10#
發表于 2016-12-15 09:53:35 | 只看該作者
兩側驅動的同步性遠好于單側驅動。
以下要跑題了:
1. 從動同步帶輪輪軸的支架似乎是左右分開的,尤其是貌似這里還是張緊的位置,這樣分體的結構就不方便了,而且容易導致從動輪軸與主動輪軸不平行,另外支承架似乎太厚了;
2. 動力輸入位置偏置,兩側的同步帶輪由于驅動軸的扭轉變形會造微小的左右不同步,根據實際情況驗證一下吧,如果有影響動力輸入置中或驅動軸做成階梯軸。
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