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輸入輸出呈90度的減速器內部結構是怎樣的

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1#
發表于 2016-11-29 14:20:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
輸入輸出呈90度的減速器內部結構是怎樣的,蝸輪蝸桿么,大神指教一下,謝謝!

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2#
發表于 2016-11-29 14:23:38 | 只看該作者
1,蝸輪蝸桿
: Q: s0 i/ j, o7 t0 K' Z& j: ?2,傘齒輪
3#
發表于 2016-11-29 14:24:30 | 只看該作者
渦輪蝸桿、傘齒輪等都可以實現
4#
發表于 2016-11-29 16:04:29 | 只看該作者
渦輪蝸桿 傘齒輪這是最基本的
5#
發表于 2016-11-29 16:11:54 | 只看該作者
這種減速機結構一般為渦輪、蝸桿及扇形齒輪結構
6#
 樓主| 發表于 2016-11-29 16:35:35 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2016-11-29 14:237 N% ^& a; Z9 T1 O4 q2 Z8 M5 v2 n6 {5 T
1,蝸輪蝸桿
0 p4 S7 R" {) f& M, j& f8 q; C2,傘齒輪

# v5 K1 m1 o, `9 f3 f9 C- M哪個可靠性更高呢
: R* D  z" H- G' n) j' ~% b7 J

點評

@深功 那一般來說 這種直角輸入輸出的減速機壽命一般都要相對短一些吧  發表于 2016-11-30 09:03
渦輪蝸桿  發表于 2016-11-29 17:21
7#
發表于 2016-11-29 21:09:18 | 只看該作者
蝸輪蝸桿,現在有一種高速的蝸桿配合蝸桿的,還有更高速的是傘齒嚙合的。
8#
發表于 2016-11-29 21:15:46 | 只看該作者
大部分都是蝸輪蝸桿或者傘齒輪的結構。
9#
發表于 2016-11-29 21:22:11 | 只看該作者
錐齒輪 蝸輪蝸桿
10#
發表于 2016-11-29 22:21:50 | 只看該作者
用蝸輪蝸桿和錐齒輪可以實現90度傳動。
# z9 K9 U5 V) h% v* a( h兩者的適用區別:8 s  \6 L4 V) q8 ]% t6 u5 B* ~
1,傳動軸的空間關系不同。錐齒輪可用于兩交錯軸,但兩軸共面;而渦輪蝸桿傳動為兩交錯軸,且不共面。6 `  q" d# c. v! u
2.傳動比:蝸輪蝸桿傳動傳動比較齒輪傳動大。
7 Y% |% s8 D# |/ D3 u3.加工工藝:蝸輪蝸桿加工工藝較齒輪復雜,傳動效率低,制造成本高。
5 D. Z; k! C) P2 K& R: M: K
  B; p, r7 @% ^. G. l$ S4 O) h/ B: Q. p" j8 I, }
1 g' j$ Y* C! i- Y4 o
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