關(guān)于軸承發(fā)熱問題請廣大社友幫忙分析

垨護(hù)伱の噯

此設(shè)備為礦山用篩子偏心塊軸承，在制造完成后試機(jī)中發(fā)現(xiàn)油溫極高，98度，超過理論溫度 ，（理論溫度78度左右）而且還在上升，而且軸承溫度估計有150度以上，目前找不到具體有說服力的原因，下面列出裝配數(shù)據(jù)，軸承用的是2232KOA/VBC/+W33  軸承自由游隙是C4的 大游隙軸承，裝備完測量游隙為15絲，試機(jī)油位高度40毫米 ，裝備一切正常 ，裝配零部件全部符合安裝要求，除了溫度高還出現(xiàn)軸承座拉痕，軸承外圈滾子處還有滾子影 用手觸摸能感覺到明顯凸起，

上海狐飛

局部剖面圖有嗎？以前生成過，還是新產(chǎn)品？軸承計算？

垨護(hù)伱の噯

上海狐飛 發(fā)表于 2016-11-8 18:31
局部剖面圖有嗎？以前生成過，還是新產(chǎn)品？軸承計算？

+ Z' s0 w6 z; l# R以前做過一次  ，技術(shù)部有計算過吧 ，以前的那臺設(shè)備溫度78就不會上去了符合范圍，會不會是游隙配合太小呢，已經(jīng)到裝配最小游隙了

mwg1966mwg1966

油位過高或者過低造成油溫過高。

垨護(hù)伱の噯

mwg1966mwg1966 發(fā)表于 2016-11-8 19:14
油位過高或者過低造成油溫過高。

請問 這個情況來看是不是又太少呢

ipqjj

檢查過配合公差沒？跑內(nèi)圓吧

垨護(hù)伱の噯

ipqjj 發(fā)表于 2016-11-8 20:15
檢查過配合公差沒？跑內(nèi)圓吧

7 F  J& P% J' q; Z: e. _7 Q錐面軸承拿來的配合公差 ，
6 p% I4 R; H( _8 k. Z3 o3 d

茉莉素馨

可能的原因，偏心塊在轉(zhuǎn)動的時候存在過大的彎矩。
檢查一下軸承外圈的痕跡，是不是一邊高一邊低，而且和偏心塊位置有關(guān)。
+ Y1 F  b- N* ?( Q' ?3 C% s

未來第一站

  C; o9 N$ f* [' e: K# c1，還是軸承裝的不對。
2，去吧下面的調(diào)整墊重新磨一下，不行重新再做一個。
3，樓主記得修好了反饋一下。
6 q: E7 @! H  F# n7 r$ c
% H$ M8 k  h5 u% ~, X

垨護(hù)伱の噯

茉莉素馨 發(fā)表于 2016-11-8 21:59
; ?; T. a/ U; ~) M可能的原因，偏心塊在轉(zhuǎn)動的時候存在過大的彎矩。
; o; a  e3 J. p& _0 `7 }$ w" E檢查一下軸承外圈的痕跡，是不是一邊高一邊低，而且和偏 ...

過大的彎距 是指的什么  ，應(yīng)該不存在高低誤差 因為使用的是雙側(cè)臟緊套，緊固后 兩邊的偏心塊呈平行狀態(tài) 而且不會有晃動的間隙，有高低問題除非 機(jī)器本身架體出現(xiàn)不平行的問題，