經過多階段基準測試后,模塊化 hyperMILL® 綜合 CAM 解決方案贏得了 寶馬集團的 IT 部門以及工具工程、原型設計和量產專家們的認可。因此,全球的 寶馬部門和工廠現在均可使用高端 hyperMILL® CAD/CAM 系統。0 D) v7 m; S8 k* X* h3 z
' l8 Z; T1 p; J% J( L1 ~* H基準測試的結果顯示,憑借 hyperMILL® CAM 解決方案不同尋常的優勢,寶馬 集團已選擇 OPEN MIND 作為永久 CAD/CAM 軟件提供商。IT 部門及工具工程和原型設計以及量產部門的專家將 hyperMILL® 視為一種直觀高端的 CAD/CAM 系統,擁有高度的技術實現性。現在全球的 寶馬 工廠在與 IT 總部磋商后均可選擇和使用 hyperMILL®。- v) _( f/ B# |/ L4 r3 r) d9 E
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遴選流程
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18 個月前,寶馬 集團的中央 IT 部門開始尋找新的 CAD/CAM 系統。目標是找到一款 CAD/CAM 解決方案,可高度涵蓋專家部門許多不同的 NC 應用領域。這就需要與專家部門一起對參加基準測試的所有參與者進行全面的技術評估和成本效益分析。
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% A- o0 ?0 F, x% J1 }高強度基準測試( p3 z# }+ d% C' g
& {9 [: K' P# A3 ]* Y0 X2014 年秋,寶馬集團邀請 OPEN MIND 和五家其他 CAD/CAM 制造商參加基準測試。多階段遴選程序對 CAD/CAM 系統進行了以下主要類別的高強度測試:“工具制作”、“批量生產”、“原型設計”和 BMW 內部類別“CAM 燈光”。然后根據演示和編程任務進行了技術評估。為了入圍,系統必須成功通過經濟性評估。OPEN MIND 憑借 hyperMILL® 的技術和經濟優勢名列榜首。這為 2015 年初的銑削測試試驗階段鋪平了道路。寶馬M 有限公司的專家部門、慕尼黑和丁戈爾芬的材料測試和工具裝備部門的用戶在接受了培訓之后,開始使用 OPEN MIND 系統為部件和工具編程。& e( _; Y$ `' w- {
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高標準
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# l0 J0 s9 C( `2 OhyperMILL® 是一款模塊化 CAM 解決方案,在一個界面中集成了用于 2D、3D 以及 5 軸銑削/銑削車削以及諸如高速和高性能切削(HSC 和 HPC)等加工操作的綜合概念。只需要一個 CAM 軟件和一個后置處理器即可完成所有車削和銑削加工,這不但將所有工序整合在一起,而且還大幅縮短加工時間。
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6 o+ i. S" v+ ~2 P4 `% G6 d* t自動化 CAM 編程' {) I% j; D. m) M) }1 i3 X& S
/ H- n* P% Q! J0 J6 W; h% r自動化是完美 CAD/CAM 系統的最高境界。BMW 在基準測試中選擇了修邊模這一自動化任務。該任務要為十個修邊模自動創建 NC 程序。OPEN MIND 產品開發經理 Martin Herrmann 說:“我們為這些修邊模定義了最優流程,在按下按鈕時,可對任意幾何形狀復制這些最佳方法。”“在自動化方面,我們不僅能顯著縮短編程時間,還能創建 NC 程序來保證完美且高度優化的加工品質,”OPEN MIND 科技集團的 CEO Volker Nesenhöner 說。編程時間和加工結果贏得了 BMW 集團專家部門的認可。
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使用顏色編碼以全自動方式為多種幾何形狀指派相關加工類型。
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& h9 j' v. p K7 i* j+ O將標準化知識轉化為不同的修邊模。
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! P4 }6 {; D& h關于 OPEN MIND Technologies AG4 Y0 F2 M/ g" L
OPEN MIND 是全球最受歡迎的五大 CAM 解決方案開發商之一,產品專門用于獨立于機床和控制器的編程。
+ {2 [# Z$ C' K7 H( I9 rOPEN MIND 可設計 CAM 優化解決方案,包括大量其他產品無法提供的創新功能,顯著提升了編程和加工性能。hyperMILL® CAM 系統中高效內嵌了諸如 2D、3D 以及 5 軸銑削/銑削車削等策略,以及諸如 HSC 和 HPC 等加工操作。歸功于 hyperMILL® 與當前所有 CAD 解決方案和眾多編程自動化工具的全面兼容性,客戶可最大限度地享受產品的優勢。 - n% h4 Q" i6 V0 K6 S' N, a
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