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做民用飛機(jī)和軍用飛機(jī)的企業(yè)比較

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1#
發(fā)表于 2016-10-12 16:31:29 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       都說做民用飛機(jī)的沒有軍用飛機(jī)的好,難道民用飛機(jī)就沒有前途么,請行內(nèi)人給點建議!
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2#
發(fā)表于 2016-10-12 16:41:16 | 只看該作者
因為民機(jī)更難做

點評

同載量小飛機(jī)比汽車簡單得多  發(fā)表于 2016-10-12 21:28
不知道國家的政策如何呀!  發(fā)表于 2016-10-12 16:45
如果小飛機(jī)放開的話,民機(jī)有錢途  發(fā)表于 2016-10-12 16:42
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-12 16:44:37 | 只看該作者

民機(jī)和軍機(jī)的待遇差別大不
4#
發(fā)表于 2016-10-12 18:28:00 | 只看該作者
那肯定大賺

點評

航空業(yè)多少企業(yè)想涉足  發(fā)表于 2016-10-12 20:54
只是剛剛簽約沈飛民用,不知道發(fā)展如何?  發(fā)表于 2016-10-12 20:51
這正是香芋艿,一旦開發(fā)成功那就占盡先機(jī),你不賺誰還賺  發(fā)表于 2016-10-12 20:24
區(qū)別大么?大賺什么意思  發(fā)表于 2016-10-12 20:00
5#
發(fā)表于 2016-10-12 20:14:46 | 只看該作者
外行人,民用航空受限太多。
6#
發(fā)表于 2016-10-12 21:12:48 | 只看該作者
民用飛機(jī)的市場是不是都讓波音空客占領(lǐng)了。
7#
發(fā)表于 2016-10-12 21:45:23 | 只看該作者
飛在天上的東西,人在里面,國家隨便讓企業(yè)去做嗎?要是亂了,人就是試驗品了。
8#
發(fā)表于 2016-10-13 08:22:46 | 只看該作者
民用指的是國內(nèi)支線航空飛機(jī),還是國航大飛機(jī)?
還是特制的例如二戰(zhàn)時那種固定翼的螺旋槳飛機(jī)?

點評

客機(jī)  發(fā)表于 2016-10-13 13:57
9#
發(fā)表于 2016-10-13 08:22:57 | 只看該作者
民用飛機(jī)要考慮成本、極限性能、舒適性和可靠性平衡問題,軍用的不需要考慮成本,只要性能和可靠就行了
10#
發(fā)表于 2016-10-13 14:08:03 | 只看該作者
李簡 發(fā)表于 2016-10-13 08:22
民用飛機(jī)要考慮成本、極限性能、舒適性和可靠性平衡問題,軍用的不需要考慮成本,只要性能和可靠就行了


軍用不考慮成本,F22哭瞎在廁所,鬼子買的F35哭暈在廁所
民用飛機(jī)其它都可以買,飛控國內(nèi)沒有國外找,很簡單,可惜的是飛機(jī)外殼制造,上哪去搞個大型風(fēng)洞吹吹,材料,結(jié)構(gòu)那就是核心。
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