無人機大家耳熟能詳，但是反無人機有多少人了解？

一言不合

無人機市場飛速增長，大疆、曼塔、昊翔等無人機大型企業的日漸成熟，也帶動了周邊衍生行業的迅速發展，除了無人機配套設備和服務商之外，無人機的“天敵”也受益良多。不過，從目前來看，國內反無人機設備的市場規模還遠沒達到成熟的標準。

近年來，無人機技術快速、廣泛擴散，出現了大量各式容易操控的遙控直升機、多旋翼飛行器，與無人機相關的意外事件頻繁出現，對安全保衛、治安管理等形成了挑戰。未來，反無人機技術必將在安保領域發揮重要作用。目前，各國都加緊推出針對無人機防御的戰略，推動反無人機技術和裝備快速發展。

　　“黑飛”頻發國外反無人市場將爆炸性增長

　　根據國外市場研究機構Markets&Markets首次發布的“反無人機市場報告”介紹，分析家預測，在2017-2022年間，反無人機市場將以每年約24%的速度增長，到2022年，市場總額將達到11.4億美元。雖然這個市場規模遠不及手機、PC等領域，但由于從業者稀少，競爭小，所以潛力還是很大的。預測報告還稱，2016年，北美有望占據全球最大的反無人機市場份額。

　　在反無人機領域，電子系統的市場份額將有望快速增長。在2017年到2022年間，反無人機電子系統的年均增長率將是整個領域中最高的。電子反無人機系統也非常適合用于公共地區，相對激光以及傳統的反無人機系統而言，電子反無人機系統的成本也更低。當前，全球反無人技術與裝備發展逐漸成熟，對無人機的探測跟蹤能力不斷提升，干擾、攔截、誘控敵方無人機的手段日益豐富，多款新型反無人機裝備相繼問世。例如，探測與跟蹤系統、火炮反無人機系統、激光反無人機系統、多功能反無人機系統、聲波反無人機等新技術。

　　消費需求尚待拓展國內反無人機市場不夠成熟

　　與國外市場的爆炸性增長相比，國內在反無人機領域還沒發現專用于監測民用黑飛無人機的大型設備的廠商，大多數監測領域的研發都是中航或者軍方在做，民用消費級無人機的監測管理系統很少，大多數反制無人機企業都在做無人機阻攔器相關設備。

　　目前，國內從事無人機研發和生產銷售的企業超過了400家，但截至2015年，我國擁有相關機構頒發的無人機駕駛員合格證的操作人員僅為2142個，每年差不多都有2萬架無人機處于黑飛狀態。而在做反制無人機這塊，國內以做無人機干擾為主，絕大部分的設備都是直接銷售給軍警方面，民用級反無人機設備少之又少。而目前在做的反無人機干擾器的總共有10家左右，并且大部分都在測試階段。

　　所以，單純從市場角度來看，我國無人機反制企業會有不小的發展空間，但是綜合政策、無人機行業發展等多方面來看，未來還有很多未知。從目前來看，我國反無人機設備的市場規模還遠沒達到成熟的標準。

野蠻游戲

第一次聽說

詹姆斯007

一種新的大泡沫已經產生。

gao_cc

挺誘人啊

未來第一站

有霧霾就行了。

旗桿ah

反無人機的市場現在看來還不大，主要是費用太高，而且很多人還沒有意識到無人機可能侵犯到自己的隱私，以及無人機可能帶來的危險，不過現在確實是發展的好機會。但是國內剛開始肯定還是一仿制國外的反無人機設備吧
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我走更遠

無人機發展很快，我曾在一大專院校工作，每個班都購買了一個無人機，每個班都有二個學生去參加二周培訓，他們叫“開飛機”，也有學生叫“打飛機”，總之人人都玩，應該是個個都沒有牌照。

梁保平

個人覺得制定一定范圍的操作規范，沒必要反。為什么要反呢？