本帖最后由 albert.tang 于 2016-9-24 20:44 編輯
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+ @+ o# V) ^ {* T2 G3 @ 最近一個(gè)段子非常火，就是“一個(gè)朋友問：故障燈亮，一個(gè)人背著大寶劍什么意思？”微信朋友圈里面還貼著一張圖，上面是車輛儀表盤上，一個(gè)人身上一個(gè)斜杠。
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8 {5 y2 Q/ K+ M不系安全帶就會(huì)報(bào)警，這是一個(gè)什么的原理？
9 g- ] q- J- [# \- R( r! X2 n- L7 c 不系安全帶會(huì)有“寶劍”的圖標(biāo)提示，是因?yàn)橄到y(tǒng)檢測(cè)到了你沒有“拿起大寶劍”，所以，它用聲音和圖標(biāo)提示你，那通過什么檢測(cè)你沒有系安全帶呢？主要是你的屁股接觸到座椅內(nèi)部的壓力傳感器，從而決定是否觸發(fā)安全帶提示報(bào)警。5 O8 F; d1 n* x/ O
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有人說，將傳感器之類的部件安置于安全帶扣座上，豈用這么復(fù)雜？其實(shí)不然，假如副駕駛沒有坐人，自然也不用系安全帶，那么副駕駛的安全帶提示就不應(yīng)該出現(xiàn)警報(bào)。因此，以副沒有乘客時(shí)，安全帶提醒裝置是不會(huì)響的，只有在坐上乘客、安全帶未系且車輛行進(jìn)時(shí)警報(bào)才會(huì)響起。
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$ o$ e8 W" m& e5 [9 y 當(dāng)然，上述只是說明一個(gè)大致的情況，我們知道它的玄機(jī)在于坐墊上，但其功勞則是安全帶的提醒裝置（SBR）上。SBR裝置是由駕駛座安全帶觸發(fā)開關(guān)、副駕駛安全帶觸發(fā)開關(guān)、副駕駛座壓力開關(guān)、檔位觸發(fā)開關(guān)、揚(yáng)聲電路，以及電源組成。
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其中，電源連接至檔位觸發(fā)開關(guān)，檔位觸發(fā)開關(guān)分別連接至駕駛座安全帶觸發(fā)開關(guān)和副駕駛座壓力開關(guān)，副駕駛座壓力開關(guān)與安全帶觸發(fā)開關(guān)相串連，副駕駛安全帶觸發(fā)開關(guān)和駕駛座安全帶壓力開關(guān)分別連接揚(yáng)聲電路。
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大多數(shù)的汽車座椅的坐墊內(nèi)藏有一個(gè)壓力式傳感開關(guān)，當(dāng)車輛達(dá)到一定行駛速度、傳感器被觸發(fā)且未系安全帶時(shí)，警報(bào)才會(huì)響起。當(dāng)然了，假如副駕駛的成員還沒有坐上去，就發(fā)生了聲音警報(bào)，那是因?yàn)槠渲幸粋€(gè)保險(xiǎn)絲燒壞（嫌疑最大），假如排除了保險(xiǎn)絲燒壞的問題，那么有可能是座椅的壓力傳感器壞掉了，而它的更換非常麻煩，需要拆卸座椅拆開表皮，裝好后再縫回去。
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發(fā)表于 2016-9-24 20:40:27
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