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樓主: 小鹽

FAG和SKF軸承滾珠數量問題

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11#
發表于 2016-11-4 21:41:08 | 只看該作者
本帖最后由 Pascal 于 2016-11-4 21:42 編輯
' s# ]2 z8 ~1 w& z" A; ]# T& u' X
面壁深功 發表于 2016-9-13 12:12/ K) a" w9 n$ b9 F& J
軸承是全球最統一的少數幾個運動類標準件之一。

% _; [" u! C8 F* N9 H! H9 K1. “這是樓主的地盤,是對樓主出主意啊。怎么不見你的主意呢“是的,我沒有給LZ直接出主意,然后我就是“在人家地盤上找事”?你的邏輯真可愛!
# M  m# q8 n& v  Q# Y1 u/ M2. 另外,LZ的這個問題你正面回答了么?
# ^% J7 N7 P( y( |6 s' k7 f2 u% D4 e; U0 N
6 j" M/ u: ^% E, i! C* ]

  a- n7 [: z5 n

點評

你有本事,沒人阻止你答呀。62  發表于 2016-11-4 21:42
12#
發表于 2016-11-4 21:52:17 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-13 12:12# l9 f  A* P* N) u- G$ ^
軸承是全球最統一的少數幾個運動類標準件之一。
7 d' V0 M/ H+ I2 V# Y9 t, u
1. ”你有本事,沒人阻止你答呀”
2 E9 c' R( [! g* Y9 y  i我可以回答,也可以不回答。但你憑什么說我在人家地盤上找事”?
$ n& _: n( W! N9 K2. 另外,LZ的這個問題,你會還是不會?不會的話,我可以教你!7 i5 ?9 _, m  [3 n& m

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你能教我,非常高興,來日方長  發表于 2016-11-4 21:56
廢話少說,有本事,明天起你來社區答疑幾天吧。社區期待哈  發表于 2016-11-4 21:55
13#
發表于 2016-11-4 21:59:16 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-13 12:12( }8 P# Q# }# p. `
軸承是全球最統一的少數幾個運動類標準件之一。
1 a+ M+ W; c/ x# E( h: s, l
”廢話少說,有本事,明天起你來社區答疑幾天吧”* @* V0 w2 ^( ~9 ]7 c# `9 Y
1. 我為什么要來社區答疑?+ }8 W, P5 \; p  S2 h3 d9 ]# `! d
2. 來社區答疑就有本事了?什么邏輯啊?
. P6 F) |7 o  s' y' i! M

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既然對社區行義務都有為什么之說,那就少說了吧。我今天高興還同你聊聊,趕哪天沒閑性,那不是?什么來著?  發表于 2016-11-4 22:04
14#
發表于 2016-11-4 22:19:56 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-13 12:125 X/ d# j, l& {. u, G
軸承是全球最統一的少數幾個運動類標準件之一。

# Y' e( |" @3 V4 ^" Y1. “既然對社區行義務都有為什么之說,那就少說了吧”,呵呵,我在社區十年,盡的義務雖然比不上一些前輩,但絕對遠超平均數了。  [/ D* d2 [; p8 Y

3 ]# i$ D) w; A2 g+ p7 M/ B+ J3 ?/ u2. 我對社區盡義務是無償的。面壁,你呢?摸著自己的良心回答!! S4 u* V) J; Y: \% Q7 j3 t
3. 我以后還會對社區盡義務,但要看我心情。更不可能你讓我來答疑,我就來。
7 U! T! b& l8 U# i6 _9 @4. 我指出某些回復的錯誤是不是盡義務?9 j, S" R' r8 i8 w. J

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在這里你要告訴樓主是什么?沒有標準?不會吧?  發表于 2016-11-4 22:21
15#
發表于 2016-11-4 22:25:30 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-13 12:12% {( L" e) Y. F: C/ w0 b0 K
軸承是全球最統一的少數幾個運動類標準件之一。

+ k+ _; p7 j8 A+ ]$ i你能教我,非常高興
( Z; g5 k4 J, U應面壁的要求,我回答下LZ的問題。
& L) G" d) r5 w2 f1. 滾動軸承是標準件,但標準中并沒有規定軸承的承載能力,更沒有規定滾動體的尺寸與數量。# L4 V$ l6 s- ~* ^
2. 所以不同制造商的同一型號軸承,承載能力大多不同;滾動體尺寸與數量也可能不同。$ D, C9 u3 w. b+ {8 Q1 v$ q- a
3. 我用過的有些軸承,SKF與FAG的滾動體確實就不一樣,有差別。
6 X- _1 F- a) V3 d: `" R/ B1 X; A

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老師那么好當?照鏡子吧。  發表于 2016-11-4 22:35
一個多月搞下來搞了這么個東東,覺得好嗎?  發表于 2016-11-4 22:30
停!“但標準中并沒有規定軸承的承載能力“這不廢話。到底懂還是不懂?!嗯  發表于 2016-11-4 22:28
再精確一下,上面說得滾動體不一樣是滾動體數量不一樣。  發表于 2016-11-4 22:28
16#
發表于 2016-11-4 22:37:05 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-13 12:12
3 E* S4 N+ N$ C) g軸承是全球最統一的少數幾個運動類標準件之一。
0 K; Q9 G) k, M6 D% v! N% q
停!“但標準中并沒有規定軸承的承載能力“這不廢話。到底懂還是不懂?
! P* _( F: U9 Y8 {  k: o呵呵,這種話你要說多了,你以后還怎么混哦.........,真替你擔心!
  Q- ^* ^4 e* ?連辨別真假的能力都沒有了!' `/ w0 l- Y+ o4 X: K

4 y' n9 x" B9 s. x" D2 ?# ^6 |另外,我這個問題不是替LZ答疑,是給你答疑的。一個多月你回答不了LZ的問題,那是你的問題!別往我身上扯!, w. z: ~) j( j+ A7 U

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我是指從另一帖開始,你個男人?!  發表于 2016-11-4 22:40
17#
發表于 2016-11-5 00:56:57 | 只看該作者
關于球數,自然是根據球徑變化而變化滴。通常而言,球徑小,轉速高,但承載就弱一點。而球徑大,剛性承載會好。, e9 Q9 p9 u8 l1 m& Q" {2 H  _( ]1 K. H
所以,哪怕是同一品牌,同樣規格的軸承,會有大中小球的情況出現,隨之而來,就可能會有不同的極限轉速的狀況出現,但在型號上,可能會有前后綴上區分。
. A7 y+ V4 l0 C! O; d但這個多見于角接觸球軸承上應用比較多,其他系列的好像見得不多。
( t; Y  o8 L, S有時,球徑球數的變化,也可能和接觸角有關,這個沒有認證過,自己瞎想的。. k6 R3 C1 q( h" o# L* S
愚見,愚見,(非科班,正經軸承販子一枚)望@Pascal 指正。

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軸承承載能力還與滾動體數量有關。  發表于 2016-11-5 07:56
大俠客氣!基本如此。  發表于 2016-11-5 07:56
18#
發表于 2016-11-14 18:58:48 | 只看該作者
沒關系
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19#
發表于 2017-6-20 11:06:08 | 只看該作者
一般情況下,廠家都會有一個球的標準數量,也會根據客戶的需求改變內部結構尺寸,使球或滾子的數量增加或減少。
20#
 樓主| 發表于 2017-6-20 12:19:24 | 只看該作者
38419441 發表于 2017-6-20 11:06) B. r4 x; O+ I; d; K9 u# O% G
一般情況下,廠家都會有一個球的標準數量,也會根據客戶的需求改變內部結構尺寸,使球或滾子的數量增加或減 ...
) f, V7 V0 r3 y; \, s9 U* d
滾動體數量是如何在型號里面標記的?我這里有同一規格型號,即直徑系列和寬度系列相同,但是滾動體數量不一樣,有沒有明確表明滾動體直徑的參數?廠家是如何標記的?
2 k/ N2 B% i* a0 O
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