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樓主: 121我與

伺服減速機輸出軸斷裂實例分析

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21#
發表于 2016-9-10 15:50:11 | 只看該作者
121我與 發表于 2016-9-10 14:19
驅動負載重量m=70KG,u取0.1算,摩擦力F=umg=0.1*70*9.8=68.6N,加速度a=g,最大,一般為0.8g,則
沖擊力 ...

樓主,你們公司內部找出原因了嗎?
22#
發表于 2016-9-10 17:11:29 | 只看該作者
為什么不是選型不適合的原因呢?
23#
發表于 2016-9-12 09:53:26 | 只看該作者
121我與 發表于 2016-9-10 14:19
驅動負載重量m=70KG,u取0.1算,摩擦力F=umg=0.1*70*9.8=68.6N,加速度a=g,最大,一般為0.8g,則
沖擊力 ...

靜等回音。
24#
發表于 2016-9-12 21:19:54 來自手機 | 只看該作者
qq2457626877,不知道樓主你的馬達有沒有振動或者異響?齒輪與減速機的同心度檢測過,齒輪與齒條的垂直度松緊度有調節嗎?
25#
發表于 2017-4-1 13:28:20 | 只看該作者
這種軸式安裝的方式基本不用了,用幾年后斷軸是常見現象,我個人估計是疲勞斷裂,類似于一根鐵絲,來回扭,總會有一下直接斷裂,斷面整齊。
26#
發表于 2017-4-5 12:23:26 | 只看該作者
零件設計有間隙!磨損過大!
27#
發表于 2017-4-5 13:33:43 來自手機 | 只看該作者
我們公司也出現過這個問題,斷軸 跟倒角有一定關系,但不是全部
28#
發表于 2017-4-5 16:07:57 | 只看該作者
會不會安裝有問題,使軸承受了徑向力
29#
發表于 2017-4-5 16:09:35 | 只看該作者
小小劉llt 發表于 2016-9-10 13:51
個人認為是負載過大或者是劇烈沖擊的原因。

負載過大減速機內會打齒,軸受力應該大于輪齒
30#
發表于 2017-4-12 14:57:00 | 只看該作者
結果出來沒,是材料,熱處理還是倒角引起的呢??
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