關(guān)于碳鋼的冷卻方式的選擇

Woo！ · 發(fā)表于 2016-9-5 14:44:39

公司有個項目方案要做，產(chǎn)品是汽車離合器剎車片，要求從200℃降到80℃以下的，請問用哪種冷卻方式比較合適？

陽光_j66Wl · 發(fā)表于 2016-9-5 15:44:32

應(yīng)該是材料+熱處理工藝吧

albert.tang · 發(fā)表于 2016-9-5 18:05:00

什么過程要從200℃降到80℃以下？

albert.tang · 發(fā)表于 2016-9-5 18:06:05

陽光_j66Wl 發(fā)表于 2016-9-5 15:44/ j3 ]8 a% j1 J7 v* Q; v# o/ e
應(yīng)該是材料+熱處理工藝吧

熱處理溫度要比這個溫度高。

面壁深功 · 發(fā)表于 2016-9-5 18:42:56

風(fēng)冷！！

未來第一站 · 發(fā)表于 2016-9-5 21:11:37

壓縮空氣。

狼術(shù) · 發(fā)表于 2016-9-7 12:32:47

面壁深功發(fā)表于 2016-9-5 18:423 {( Y# [0 Z' o% }% H3 t* _
風(fēng)冷！！

風(fēng)冷不及水冷效果好

狼術(shù) · 發(fā)表于 2016-9-8 07:37:28

面壁深功發(fā)表于 2016-9-5 18:42
2 ?, p- W$ t3 `/ y& j, F風(fēng)冷！！

水過橋是什么？？

狼術(shù) · 發(fā)表于 2016-9-8 10:08:42

狼術(shù) 發(fā)表于 2016-9-8 07:375 B: J4 D5 C8 u1 C' o& O! e
水過橋是什么？？

幾點休息然后具體的要做啥

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