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關于碳鋼的冷卻方式的選擇

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1#
發表于 2016-9-5 14:44:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
公司有個項目方案要做,產品是汽車離合器剎車片,要求從200℃降到80℃以下的,請問用哪種冷卻方式比較合適?
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2#
發表于 2016-9-5 15:44:32 | 只看該作者
應該是材料+熱處理工藝吧
3#
發表于 2016-9-5 18:05:00 | 只看該作者
什么過程要從200℃降到80℃以下?
4#
發表于 2016-9-5 18:06:05 | 只看該作者
陽光_j66Wl 發表于 2016-9-5 15:44  R7 W* l8 c, W6 f* h, K
應該是材料+熱處理工藝吧

4 \7 G) s9 A' T& i; L熱處理溫度要比這個溫度高。
7 o; P  V' [9 g( x' `% m# A6 z" m- I
5#
發表于 2016-9-5 18:42:56 | 只看該作者
風冷!!

點評

水過橋是什么??  詳情 回復 發表于 2016-9-8 07:37
風冷不及水冷效果好  詳情 回復 發表于 2016-9-7 12:32
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6#
發表于 2016-9-5 21:11:37 | 只看該作者
壓縮空氣。
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7#
發表于 2016-9-7 12:32:47 來自手機 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-5 18:42' _% `2 [9 N  h2 N) m3 A2 \
風冷!!
- a2 J5 x8 Q  C% V
風冷不及水冷效果好

點評

我想水冷消耗資料,再表面馬上生銹又要處理。要快速,風冷也可通過水過橋。  發表于 2016-9-7 17:00
8#
發表于 2016-9-8 07:37:28 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2016-9-5 18:426 w, g. Z+ {' U* O
風冷!!

; {4 c7 Q5 m" e, h! Z8 B# G! P水過橋是什么??# N& i" E3 B  @4 s

點評

幾點休息 然后具體的要做啥  詳情 回復 發表于 2016-9-8 10:08
通過過水簾進冷風。  發表于 2016-9-8 08:40
9#
發表于 2016-9-8 10:08:42 | 只看該作者
狼術 發表于 2016-9-8 07:376 j. i/ {+ R/ m+ B
水過橋是什么??

) k( J- y1 S1 e; L幾點休息 然后具體的要做啥2 s( [+ ]5 R) g! K* X1 T
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