關于汽車動力總成裝配

改怎么稱呼

我們也是做汽車相關的，一些壓裝要求這個現場工藝一般都會有的，而且他們也會給個標準參考的，你可以問問他們的負責人，讓他們間接問一下其他供應商

銀裝素裹

改怎么稱呼 發表于 2016-8-24 09:24
我們也是做汽車相關的，一些壓裝要求這個現場工藝一般都會有的，而且他們也會給個標準參考的，你可以問問他 ...

嗯 是的，已經在溝通了，請問大俠你們的壓裝電缸是什么牌子的

銀裝素裹

想飛的鳥~~ 發表于 2016-8-24 09:11
這個肯定么辦法在網上找到的，型號不同各個參數都不一樣？怎么給你說啊，軸承的過盈量大小那個壓入力相差 ...

. ~6 `! V; ^. y" Z4 w: s4 @嗯 多謝大俠指點

改怎么稱呼

銀裝素裹 發表于 2016-8-24 10:46
嗯 是的，已經在溝通了，請問大俠你們的壓裝電缸是什么牌子的

& S" ]" E9 s! P用的是奇石樂
& q  ]% K& m+ D

銀裝素裹

改怎么稱呼 發表于 2016-8-24 11:27
6 l( D: C8 V, W$ ~+ H/ z- u# {用的是奇石樂

哦 多謝大俠，您對這一方面應該很了解吧，希望能與你多溝通一下QQ374662691
" u+ z# I7 Y  t1 _& ~" X, t( i! B

l260398040

壓力的大小與軸承直徑的大小和軸孔配合的過盈量，粗糙度有關。試驗力又不難，只能能壓進去就沒問題，有些過盈量大的，還需要軸承放在冷藏室，拿出來壓裝.

改怎么稱呼

銀裝素裹 發表于 2016-8-24 10:47
4 Y* \% [4 D/ L' I- @: W嗯 多謝大俠指點

* |/ |* Q* i4 ?& f# b) Z  s# N: @( w這個項目是我同事負責的，我只是打醬油的~~

銀裝素裹

改怎么稱呼 發表于 2016-8-24 17:15
) Y& k4 t8 z$ ~8 o+ \$ u* G+ U0 X/ O這個項目是我同事負責的，我只是打醬油的~~

沒事，就當多個朋友，咱倆應該是相同行業的，有問題可以相互溝通
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銀裝素裹

l260398040 發表于 2016-8-24 14:32
9 u6 C7 U" F: t& n壓力的大小與軸承直徑的大小和軸孔配合的過盈量，粗糙度有關。試驗力又不難，只能能壓進去就沒問題，有些過 ...

9 E1 Q% ]9 T* @' N多謝大俠指點

albert.tang

銀裝素裹 發表于 2016-8-24 17:25
多謝大俠指點

對的，這些數據應該由客戶提供，不同的軸承，不同的使用場合，配合要求是不同的。