# g5 {1 j7 r7 T) c9 ~
在大家日常使用的工程機(jī)械里,如果問(wèn)到工程機(jī)械是怎樣工作,工作動(dòng)力如何傳送的,相信大部分人都會(huì)知道,或者聽(tīng)過(guò)是主要由液壓進(jìn)行傳送的。是的,工程機(jī)械的工作源動(dòng)力大部分都是經(jīng)過(guò)對(duì)液壓油施壓,推動(dòng)液壓油缸進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)進(jìn)行傳送。在這里,液壓油和液壓油缸是功不可沒(méi),不過(guò)有一個(gè)小零件大家也不可忽視,它的存在是關(guān)系到液壓油和油缸是否能正常工作的,那就是液壓密封件。
9 F* E1 H: k1 Q 7 {7 Z ~6 W7 I+ r: }! D5 l- M
什么是密封件?密封件主要安裝于液壓油缸,在往返擺動(dòng)中實(shí)現(xiàn)油的密封。 密封件被安裝于工程機(jī)械或注塑機(jī)等里面的液壓油缸。 3 t- O/ T0 ~ Z+ R6 i& P* Q6 z
既然密封件是被安裝在液壓油缸里面的,那液壓油缸的內(nèi)部又是怎樣的呢? 一般來(lái)說(shuō),比較完整的液壓油缸是這樣子結(jié)構(gòu)的: . \0 c% t: L0 V4 b. o5 _2 m& l
上文說(shuō)過(guò),密封件是用作油的密封的,那如果密封件失效,封不住油又會(huì)怎樣呢? 3 D+ C" a2 d1 g, }$ v* h- ]. p
關(guān)于密封件的材質(zhì) 現(xiàn)在制作密封件一般有橡膠,聚氨酯及樹(shù)脂這幾種材料: - U h$ d$ H2 V$ d a9 `
橡膠:目前應(yīng)用的最多的有丁腈橡膠(NBR),氫化丁腈橡膠(HNBR),氟橡膠(FKM)。橡膠的特點(diǎn)是比較軟,形變量大,追隨性密封性好,適用性比較廣,特別是低溫環(huán)境。 ①丁腈橡膠(NBR):NBR成本比較低,通用性也很強(qiáng),但弱點(diǎn)是耐候性,耐高溫比較差。 ②氫化丁腈橡膠(HNBR):HNBR是NBR的強(qiáng)化版本,強(qiáng)化了耐候性和耐高溫性,一般是用作比較極端一點(diǎn)的環(huán)境。 ③氟橡膠(FKM):FKM最大的特點(diǎn)是耐高溫,能最高承受250度的高溫,但是成本非常高,且耐低溫性差。 / a. ]1 {6 ~7 D P2 p
聚氨酯:聚氨酯其實(shí)也就是我們平時(shí)說(shuō)的人造革的原材料。聚氨酯有一定的柔軟度,但比橡膠要硬,耐磨及堅(jiān)硬耐壓力,而各種耐性也相當(dāng)不錯(cuò)。弱點(diǎn)是由于比較硬,相對(duì)橡膠的追隨性密封性要差,且一般的聚氨酯的抗水性比較差,容易水解。
& v& P& I) I4 z% N8 p! T樹(shù)脂:樹(shù)脂有很多種,一般用在密封件上的主要有兩種,尼龍(PA),聚四氟乙烯(PTFE)。大家平時(shí)接觸樹(shù)脂也應(yīng)該清楚,相比橡膠和聚氨酯要堅(jiān)硬。可是由硬帶來(lái)的一個(gè)副作用是密封性差,一般不會(huì)單獨(dú)使用,或者是只在某些需要高速運(yùn)動(dòng)的機(jī)械上才會(huì)用得上。 ①尼龍(PA):強(qiáng)度大,對(duì)各種介質(zhì)都適應(yīng),但摩擦力高。 ②聚四氟乙烯(PTFE):度大,對(duì)各種介質(zhì)都適應(yīng),具自潤(rùn)滑屬性,耐高低溫,但是成本高,且加工復(fù)雜(相比一般樹(shù)脂注塑成型)。 |