加工難題

韓寒11 · 發(fā)表于 2016-7-26 19:51:27

mengm 發(fā)表于 2016-7-26 10:29
9 V& }" L# `2 l6 L這樣做的話，外圓的圓度必須很好，而且卡爪車的圓度也必須很好，基本要求就是夾緊后不要存在變形的情況， ...

扇形爪的壓力很分散的，1-2Mpa的壓力也不是很大，不會(huì)翹起的

韓寒11 · 發(fā)表于 2016-7-26 19:53:09

davids9722210 發(fā)表于 2016-7-26 13:33( d6 N m, a( j& s- Q; r4 }6 {
買一個(gè)卡盤應(yīng)該可以搞定，如果定單穩(wěn)定，批量不小，進(jìn)口的要十到二十萬，國(guó)產(chǎn)的精度搞不定，你們老板不容易 ...

是的，進(jìn)口的卡盤很貴的，我介紹的只是簡(jiǎn)易的土辦法，比較節(jié)省資金

機(jī)加小牛 · 發(fā)表于 2016-7-26 21:38:21

爪一定修的很正然后就解決了
反正我看他們都是這么干的這種精度的活
主要看人

sznjzy · 發(fā)表于 2016-7-26 21:47:43

用工裝會(huì)好點(diǎn)

許傳偉 · 發(fā)表于 2016-7-26 23:42:34

先粗加工，可以把總長(zhǎng)取好，平磨一端，使兩端平行。做一工裝:車一個(gè)20厚的大環(huán)子單邊10-15mm都行內(nèi)孔與工件大外圓0.3-0.5mm間隙配合，線切割開口2mm，這樣可以有效的控制工件拿下來不會(huì)變形。然后把環(huán)子套上工件用一定的力夾緊校正平面.正反刀車兩端孔既可。

許傳偉 · 發(fā)表于 2016-7-27 00:06:09

許傳偉發(fā)表于 2016-7-26 23:422 t* X' v( Q' ?
先粗加工，可以把總長(zhǎng)取好，平磨一端，使兩端平行。做一工裝:車一個(gè)20厚的大環(huán)子單邊10-15mm都行內(nèi)孔與工件 ...

沒有做過，只是這么想的，可以不車到尺寸試驗(yàn)一下

davids9722210 · 發(fā)表于 2016-7-27 01:00:44

mengm 發(fā)表于 2016-7-26 14:10 可否給個(gè)卡盤的圖片看看，長(zhǎng)長(zhǎng)見識(shí)

非標(biāo)的，要專門設(shè)計(jì)，外觀看不出的，那個(gè)高鐵零件用馬扎克作的，好象也是垂直度要求，也超差阿。你們作不出是不是很多訂單就沒了。這個(gè)零件難的，內(nèi)孔圓度要作到一絲內(nèi)，這個(gè)是重點(diǎn)，一個(gè)字，難，看來你們搞不定

mengm · 發(fā)表于 2016-7-27 07:31:02

davids9722210 發(fā)表于 2016-7-27 01:00
% P- G6 S/ r5 M% y) g( \8 r非標(biāo)的，要專門設(shè)計(jì)，外觀看不出的，那個(gè)高鐵零件用馬扎克作的，好象也是垂直度要求，也超差阿。你們作不 ...

你有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)嗎？如何做？做非標(biāo)卡盤是可以，但是這個(gè)工件批量小，不適合

枯藤 · 發(fā)表于 2016-7-27 07:54:39

本帖最后由枯藤于 2016-7-27 07:56 編輯

你們沒考慮一下怎么檢測(cè)嗎？用三坐標(biāo)檢測(cè)的話，基準(zhǔn)A深度只有10mm，加上測(cè)針球頭直徑，真正能測(cè)量的兩個(gè)圓截面的距離只有幾毫米？用這么短距離的兩個(gè)圓截面建立軸線，檢測(cè)過程的誤差會(huì)使軸線偏移多少？在延伸至另一端時(shí)會(huì)導(dǎo)致多大的誤差？可以這么說假設(shè)你同軸度能做到絕對(duì)零誤差，按這圖紙的標(biāo)注來檢測(cè)也絕對(duì)不合格

mengm · 發(fā)表于 2016-7-27 08:45:19

枯藤發(fā)表于 2016-7-27 07:54 Y! z7 q5 z2 r* a' ^
你們沒考慮一下怎么檢測(cè)嗎？用三坐標(biāo)檢測(cè)的話，基準(zhǔn)A深度只有10mm，加上測(cè)針球頭直徑，真正能測(cè)量的兩個(gè)圓 ...

這個(gè)都進(jìn)行了分析，但是平面度做在0.005的時(shí)候，做出來的形位公差是很接近的，在0.03，只有一次，

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