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以設計如圖所示的汽車舉升機液壓系統為例,我的設計是否正確?其原理圖如圖所示。
& h' v4 L& b+ m已知負載重量為2100Kg,系統壓力選為10MPa,液壓缸上升和下降的速度為0.1m/s。
5 W4 K. g0 f6 j液壓缸活塞面積 A=2100*9.8/10*10^6=0.0021m^2 d=sqrt(4*A/pi)=0.051m,圓整后為50mm,此為活塞桿直徑。 * i0 r& z4 y6 z3 @* P+ _
流量q=Av=(pi/4)*0.05^2*0.1=1.96*10^-4m^3/s=11.76L/min : ~7 a: E5 L2 _% A- _% W2 y
泵排量V=q/n=11.76/1500=7.84ml/r
! }" a4 B- k4 h% `/ I( y3 [選atos外嚙合齒輪泵PFG-187,排量9.3ml/r,最高工作壓力16MPa。
& f3 W, A8 w+ l# W1 k }& Z3 t則系統實際流量為 q=V*n=9.3*1500=13.95L/min ! ?* q9 R- S6 x3 |( j% M
& ]# y/ d6 W1 S( k7 k到此為止,應該沒有什么錯誤吧?
" w. M6 B; ]( |. w: p3 L下面是閥的選擇: 溢流閥: 選華德系列直動式溢流閥,樣本如附圖,發覺6通徑的曲線圖橫坐標最大為60L/min,那么我認為6通徑的溢流閥的最大流量為60L/min(這么判斷對不???),由于系統最大流量才13.95L/min,所以我覺得6通徑的閥就夠用,最終確定的型號為:DBDH6P10B2002。 這個型號說明采用6通徑,板式閥,壓力等級為200(20MPa)。 這么選型對不? 4 C! g5 g% ~' _9 y" ^; M
單向閥的選型: 查華德樣本,6通徑的曲線如附圖所示: 從圖中可見,曲線圖橫坐標的最大值為18L/min,那么我認為流量小于18L/min這個單向閥都可以較順暢的通過,所以確定為6通徑的單向閥,由于我系統的實際流量為13.95L/min,從這幅曲線圖可以得到單向閥壓力損失,暫時不用,也許算系統損失有用? 這么選單向閥對不?
: l$ m3 u) }2 G* D0 X( f單向節流閥: 其流量壓力曲線如圖所示。 系統流量13.95L/min,我覺得只要通過單向閥的損失我認可就行,曲線圖的橫坐標最大50L/min,所以我認為6、8、10通徑的都可以,我就選6通徑的了。 開啟節流閥的流量壓力損失我也認可6通徑的數據,所以綜上選6通徑的就可以了。 6 @0 D! o' J4 C
換向閥: 選2位2通電磁球閥 其特性曲線如圖所示。可見其最大流量為25L/min,也滿足我系統要求,所以就選6通徑的了。
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至此,完成整個設計。我的設計過程正確么???
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我有疑問的地方是這樣的:因為我現在的系統流量(泵)是13.95L/min,我可以調整節流閥,使系統進入液壓缸的流量正好為11.76L/min,這樣液壓缸的速度就可以達到0.1m/s。那么多余的流量13.95-11.76=2.19L/min,那么假設到此為止,溢流閥只要能通過2.19L/min的流量就應該可以。但是對本回路來說,當液壓缸運行到頭時,系統的全部流量都通過溢流閥溢流,所以還是要去溢流閥能通過13.95L/min的流量,應該按照這個數據來選擇溢流閥,對不?
& W2 U% d2 `9 p0 B2 _' R另外,我對直動式溢流閥最低調定壓力不是太理解?曲線圖上最低調定壓力是什么意思? / y6 z' c2 ]- M
另外,我對直動式溢流閥最低調定壓力不是太理解?曲線圖上最低調定壓力是什么意思? " t9 _4 l/ e' q4 H
最低調定壓力有若干條曲線,我覺得每條曲線對應的應該是這種型號閥的壓力等級,即這種閥最高可以調整到這個等級,該閥只能在這個等級壓力以下使用,對不?曲線那么平,表明即使流量適當增大,其工作壓力也只有稍許的增加,說明這個閥的性能比較好唄?這么理解對不? + U) c& Z, K4 K W/ P6 Z H. T w7 ]
另外為什么15/20/25/30通徑的閥的流量壓力曲線上標明最大推薦流量,而6/10通徑的閥曲線上標注最低調節壓力呢?
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