軸承發熱問題探討

斜陽西 · 發表于 2016-7-8 10:34:58

Pascal 發表于 2016-7-7 21:34( k8 y. ~" e1 c! l3 V
1. 軸承極限轉速是特定工況條件下---油浴潤滑，對載荷、散熱等也有要求---的允許最高轉速。 z! X( w- Z& R9 v: N) A; Y
2. 脂潤滑極 ...

受教，謝謝。

斜陽西 · 發表于 2016-7-8 10:37:35

斜陽西發表于 2016-7-8 10:34
4 p. G; `& ^2 U5 ^# J受教，謝謝。

但是還是想說，極限轉速一般情況達不到的吧，存在于理論和實驗室中吧

Pascal · 發表于 2016-7-8 11:06:32

斜陽西發表于 2016-7-8 10:37) H1 i9 P( E- p$ k
但是還是想說，極限轉速一般情況達不到的吧，存在于理論和實驗室中吧

完全可以達到并超過，改善潤滑就可以了，比如換成循環油潤滑。

鋼鐵裁縫 · 發表于 2016-7-9 08:23:43

沒有說明軸承裝的時候放了多少潤滑脂，潤滑脂不是越多越好。用黃油槍加油要專人加，打幾下。工作中出現過，別人加，多打一下，軸承溫度馬上就上來了，軸承倉上邊黃油嘴，下面是螺絲孔。立即拆了下螺絲。在上面立馬用煤油清洗軸承。然后重新加潤滑脂。就好了。造成軸承發熱的因素太多。

zhukaijie1 · 發表于 2016-7-11 08:17:08

丁卯谷雨發表于 2016-7-5 11:56
; c! k5 @% J# G* @用油別用脂

油更不好

ytyup5i · 發表于 2016-7-11 09:41:00

角接觸軸承為了達到主軸精度都會有預緊。而且預緊又分三種載荷。對于重載機頭一般不會采用A級輕載。而且多半看軸系圖，銑床主軸多半是多盤配對軸承。軸系溫度高，跟主軸軸系結構，采用軸承配對精度，還有軸承的預緊力有關。而且只要預緊必定會產生熱量。而且樓主采用脂潤滑。并沒有采用有效的散熱措施。這樣就要算散熱效率！

Pascal · 發表于 2016-7-11 10:14:15

zhukaijie1 發表于 2016-7-11 08:17# g/ n4 ^6 u" v v) k z/ ]' V# r
油更不好

油潤滑有很多形式，如滴油潤滑、油浴潤滑、循環油潤滑、油霧/油氣潤滑。
不是所有的油潤滑都適合這個工況，也不是所有的油潤滑都不適合！

機械白癡YY · 發表于 2016-7-11 10:47:30

Pascal 發表于 2016-7-11 10:14
- |7 h& {* `! w5 F油潤滑有很多形式，如滴油潤滑、油浴潤滑、循環油潤滑、油霧/油氣潤滑。/ Y w+ M3 l0 A, Z' X$ \
不是所有的油潤滑都適合這個工 ...

我想請問下P大這樣的軸承選擇方式對不對，（調心軸內徑65，外徑120）轉速800r/min，軸承發熱也很嚴重。潤滑方式是脂潤滑

Pascal · 發表于 2016-7-11 11:19:48

機械白癡YY 發表于 2016-7-11 10:47; H, G1 {1 V6 _; a" e
我想請問下P大這樣的軸承選擇方式對不對，（調心軸內徑65，外徑120）轉速800r/min，軸承發熱也很嚴重。潤 ...

所給工況信息有限，我不能確定軸承選擇對不對。
1. 你的軸承是怎么裝進去的？
2. 哪個軸承是浮動端？

機械白癡YY · 發表于 2016-7-11 11:39:19

Pascal 發表于 2016-7-11 11:19
2 Z8 J/ Y5 Q5 `; N: \所給工況信息有限，我不能確定軸承選擇對不對。
' W6 K3 r, l$ Q1. 你的軸承是怎么裝進去的？, y% G. K1 z) x8 W. R; l9 j
2. 哪個軸承是浮動端？

軸承我是敲進去的，浮動端是調心軸承端。

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