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樓主: 設計夢想

軸承發熱問題探討

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31#
發表于 2016-7-7 09:41:54 | 只看該作者
oldpipe 發表于 2016-7-6 08:15' `; W" ~7 A2 }& q0 h" i  d; w7 P7 j; u, j
附件摘自《實用機床設計手冊》隋秀凜 高安邦主編 機械工業出版社 2010年4月 第1版 第1次印刷

& @$ l% k" t4 e* S, I你的資料并沒有說脂潤滑不行啊。只是循環潤滑適合大型機床。
9 c2 D/ a& J0 n' n, F, W3 b8 {4 O
32#
發表于 2016-7-7 10:53:20 | 只看該作者
最近我也遇到了軸承發熱的問題,雖然我的是小軸承并且轉速更高在40000轉,可能對于你的這個參考意義不大,但是還是想分享一下我的經驗,希望對你有所幫助,
9 g2 K) S& M0 m# A3 C1、首次我是從裝配圖看軸和軸承,軸和軸承座的配合來看,我試過過盈量在兩個絲的,發現軸承發熱嚴重,后將過盈量改為0.005左右,有一定的作用。# l& {8 K: d0 O. [; H7 C5 N
2、其次我從軸的同軸度、圓度以及表面粗糙上觀察,可能會有一些用處
6 Y! {; b1 h- c1 x3、第三從軸承的型號參數,主要是轉速上考慮,了解到軸承的轉速只能達到極限轉速的80%,這點很重要,還有就是要確認買的軸承是不是正品,(重中之重),還可以換個品牌的軸承試試,因為我在試驗中發現這樣一種現象,我因為要用到兩款軸承,首先買的是EZO的軸承,發現相對較大的軸承處,發熱比較嚴重,然后更改了品牌,購買了NSK的,發現小軸承處又發熱嚴重,最后我把兩種軸承結合使用發熱得到了較大改善( U. Q$ j) G* c% H
4、油脂的問題我也有考慮了一些,試驗下來,感覺作用不是很大,具體可以問一下軸承供應商/ l# ?; W/ x& {" ]) c5 ^; d; ?
5、對于加工一定要仔細,不然使用再好的軸承也沒有用
! n# f' ~( [; H$ n# U( t, f  j6 k就這些了,希望對你有點用處,

評分

參與人數 1威望 +1 收起 理由
吳西歪_AUPT6 + 1 熱心助人,專業精湛!

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33#
發表于 2016-7-7 13:22:16 | 只看該作者
斜陽西 發表于 2016-7-7 10:53
1 H7 O- G- k/ b; y7 _- q最近我也遇到了軸承發熱的問題,雖然我的是小軸承并且轉速更高在40000轉,可能對于你的這個參考意義不大, ...

  i7 @" `1 l: x. m5 p4 h4 ^5 ?1 z"了解到軸承的轉速只能達到極限轉速的80%,"
5 Q5 m- S( @% x" e7 k其實沒這個說法的,你什么潤滑?; y! \; [9 V5 j

點評

哈哈哈,P大真的耐心好。你說這又不是師傅帶徒弟,手把手的,網上啊,智者你點一兩句,就解了他的迷惑。  發表于 2016-7-7 15:19
34#
發表于 2016-7-7 14:50:28 | 只看該作者
不錯,值得學習,支持
35#
發表于 2016-7-7 16:12:27 | 只看該作者
Pascal 發表于 2016-7-7 13:22
8 p6 J* y# U3 Z) j"了解到軸承的轉速只能達到極限轉速的80%,"
  v( q- j1 A& n. T其實沒這個說法的,你什么潤滑?

; W# [: @/ q2 N8 c, S( _% d這個是咨詢EZO,NSK和GRW軸承供應商和一些技術人員,基本上都有提及,具體我也不是太懂,只是最近用到軸承發熱,了解到的,獻丑了,謝謝指正。% `/ R6 j: @: R- V0 h
36#
發表于 2016-7-7 16:13:05 | 只看該作者
斜陽西 發表于 2016-7-7 16:12
( u2 t' m7 K! P0 F$ }. N$ U這個是咨詢EZO,NSK和GRW軸承供應商和一些技術人員,基本上都有提及,具體我也不是太懂,只是最近用到軸 ...

- L) H: B$ m, f6 a  T脂潤滑的
6 u" T0 k6 P4 q. Q* I0 E( H5 \
37#
發表于 2016-7-7 20:13:14 | 只看該作者
在轉速高時盡量采用油潤滑,不選脂潤滑
38#
發表于 2016-7-7 21:34:38 | 只看該作者
本帖最后由 Pascal 于 2016-7-7 21:36 編輯 0 b  u/ F% }" e# J4 F
斜陽西 發表于 2016-7-7 16:124 G" E& z6 j: I/ z  i& D
這個是咨詢EZO,NSK和GRW軸承供應商和一些技術人員,基本上都有提及,具體我也不是太懂,只是最近用到軸 ...

# ~, o' c2 c! }$ x5 `' W# U; O% _1. 軸承極限轉速是特定工況條件下---油浴潤滑,對載荷、散熱等也有要求---的允許最高轉速。! v% `! Y/ D7 D9 o1 A9 ~* t
2. 脂潤滑極限轉速當然比油潤滑極限轉速要低;舍弗勒與SKF極限轉速都分脂潤滑、油潤滑兩套數據,只是脂潤滑數據樣本上一般沒有,需要單獨詢問。9 w3 h; B/ k) b" p1 E# p& z5 Z
3. 有些小軸承公司沒有能力獲得兩套極限轉速數據,采取了了一個取巧的辦法---對徑向軸承,脂潤滑極限轉速是油潤滑極限轉速的80%。一般應用,也沒問題。4 ~# u' \% K1 C$ U
4. 極限轉速不是一個不可以超過的轉速。截圖來自西工大《機械設計》
0 o/ U& z8 T" O

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39#
發表于 2016-7-7 21:38:22 | 只看該作者
zhaoxg 發表于 2016-7-7 20:132 o2 r2 ^; ^$ z% `6 f; X0 }/ w
在轉速高時盡量采用油潤滑,不選脂潤滑

& ~. s+ g. a# C+ h! t8 f! z關鍵是脂潤滑能不能用?能用干嘛要油潤滑。  P' F0 R" x% o- L9 V% |

點評

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提前祝新快樂! 珍貴機械動畫 一份 機械設計軟件 一份 自動化設備3D數模 一份 機器人3D數模 一份  發表于 2018-1-17 19:13
40#
發表于 2016-7-7 22:21:07 | 只看該作者
軸承發熱不一定只是因為潤滑一方面,軸承安裝孔不圓、安裝孔與軸承配合過緊、軸承與軸承配合過緊等都會導致發熱嚴重。
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