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發(fā)表于 2016-7-3 08:13:13
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早期待的汽機(jī)車廠從造摩托發(fā)展到造汽車,摩托早期與Piaggio合作造"比雅久機(jī)車",俺進(jìn)廠時已與義大利原廠離婚三年,改自行開發(fā)日式踏板車,雖說主要參考本田系列產(chǎn)品,但技術(shù)比當(dāng)時三陽/光陽獨(dú)立許多,無外援;汽車則是生產(chǎn)標(biāo)致與大發(fā)品牌,咱們當(dāng)時在機(jī)車廠研發(fā)部算是靠著賣汽車?yán)麧欚B(yǎng)活,所以薪資待遇不如汽車廠員工,俺離開該廠約6年后,本地汽車市場趨飽合,合作生產(chǎn)小品牌的三個汽車廠紛紛關(guān)廠,品牌除了上述法與日系,還有生產(chǎn)雷諾與速霸陸的兩家公司, n) g Y$ p8 V+ B* C; |. k- H
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汽車廠收工前老板收購了美國一家小飛機(jī)公司,又轉(zhuǎn)型開發(fā)大貨卡,但為時已晚,因機(jī)車仍有市廠,有人出手收購比雅久,現(xiàn)在都以PGO品牌行銷,因中文被本地廠搶注冊,Piaggio稍后在中國合作以"比亞喬"中譯出現(xiàn)
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