有沒有老板去干其他行業虧了的

第15軍軍長

我在杭州某公司。做設計的，也是屬于機械的，重工業。公司挺大的，國企改制過來的，現在是私企了。幾年前，老板投資商場，虧了1個億（如果這些你都知道，你應該能猜到是哪個公司了）。于是只好壓設計人員的工資。我們這些剛畢業的不用說，很低。說出來你們可能還不信，我第一年是2500，其他人也差不多（有五險一金，宿舍，吃食堂，公積金330）。干兩年的大約 3000多。主設在10000-20000之間，不同人的工資不同，具體多少不知道，因為我們工資保密比較嚴。
1 B; p3 ?8 w9 I* t9 j7 t; T/ S4 K# {我進來時不知道這公司投資虧損1個億，因為之前也知道搞設計的剛開始工資低，所以也沒想太多?，F在想想，這真坑。然而更好笑的是，當初我應聘時人家還問我是不是一本的？說我們一般只招一本的，因為今年忙，所以才會接收二本的。我真不知道他哪來的勇氣說這句話的。
: x! X) b  i5 v% S8 x不知道你們有沒有遇到這樣的老板，貪心，看到哪賺錢多就上，也不管自己懂不懂這行。結果碰得頭破血流。然后壓工人工資。而這樣的后果就是，下面人干活沒積極性。事實也的確如此，車間的工人親口告訴我， 因為工資低，很多老師傅走了。留下的人干活也沒以前認真了，偷工減料，小毛病能混就混，產品不合格率比以前高了不少。而我們研發部的，從我進來到現在，走了2個人了已經。上個月走了一個，人家才干1年，這個月又有一個人走了，干了3年。

alde

待遇不是進去前談好的嗎？

泛中流

有很多的 企業都倒閉了。。。老板跑了。

恁老廝

早期待的汽機車廠從造摩托發展到造汽車,摩托早期與Piaggio合作造"比雅久機車",俺進廠時已與義大利原廠離婚三年,改自行開發日式踏板車,雖說主要參考本田系列產品,但技術比當時三陽/光陽獨立許多,無外援;汽車則是生產標致與大發品牌,咱們當時在機車廠研發部算是靠著賣汽車利潤養活,所以薪資待遇不如汽車廠員工,俺離開該廠約6年后,本地汽車市場趨飽合,合作生產小品牌的三個汽車廠紛紛關廠,品牌除了上述法與日系,還有生產雷諾與速霸陸的兩家公司

# B+ G1 r# ^* v7 }4 j汽車廠收工前老板收購了美國一家小飛機公司,又轉型開發大貨卡,但為時已晚,因機車仍有市廠,有人出手收購比雅久,現在都以PGO品牌行銷,因中文被本地廠搶注冊,Piaggio稍后在中國合作以"比亞喬"中譯出現
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吳恩0

老板要作死。你非要跟著。
要么是能力差，要么是賤。

3 [1 r  ?) k  B! B% J' Z: H8 i不然還因為什么？

numberone

操自己的心就好了，操老板的心干嘛

結構工藝

吳恩0 發表于 2016-7-3 08:31
老板要作死。你非要跟著。
! }# y! N# y' l7 a9 D要么是能力差，要么是賤。

: ~/ Q) ^# f' W) B% D說話好粗魯啊
8 y4 B( V& ?! y9 a( e6 y' n4 x. x2 _

吳恩0

哦抱歉。心直口快。應該這樣說：
提高自己的能力。看清殘酷的現實。堅定自己的信念。趕緊撤吧。

fmdd

吳恩0 發表于 2016-7-3 13:15
哦抱歉。心直口快。應該這樣說：
提高自己的能力。看清殘酷的現實。堅定自己的信念。趕緊撤吧。

, k) `* a" r9 Z3 u) z阿呆你不要攻擊的這么直接啊

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米fans

吳恩0 發表于 2016-7-3 08:31
老板要作死。你非要跟著。
要么是能力差，要么是賤。

3 I! u! u1 A% l' X+ d同意呆俠的觀點。如果老板不行，那還堅持什么。