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ARJ21新支線飛機實現首航成功

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1#
發表于 2016-6-30 20:36:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
月28日,成都航空公司航班號為EU6679ARJ21-700飛機搭載70名乘客從成都飛往上海,標志著我國自主研制的首架噴氣式支線客機ARJ21正式以成都為基地進入航線運營,這是我國民用飛機發展的重要里程碑,中國的天空首次迎來自己研發的噴氣客機。
ARJ21-700飛機于當天上午9點25分搭載70名乘客從成都雙流機場起飛,11點37分到達上海虹橋機場。稍作休整后,再次搭載乘客從上海返回成都。中國民機向市場成功邁出了重要的第一步。
在此之前,ARJ21-700飛機啟動用戶成都航空公司為飛機運行儲備了飛行人員、航務人員、機務人員、乘務人員,并全部通過飛行標準委員會(FSB)訓練。截至目前,成都航空公司已有8名機長完成培訓并取得ARJ21飛機的機長型別等級,52名乘務員、55名機務人員、30名航務人員完成了ARJ21-700機型培訓并取得運行資質。此外,成都航空公司在安全、組織、特業人員,運行保障、航材及工裝設備、運行合格審定、市場航線準備以及品牌推廣等方面,制定出十余項保障方案,為ARJ21飛機示范運營奠定基礎。
在后續ARJ21-700飛機示范運營中,成都航空公司將堅持穩中求進,保證安全為前提的原則,根據資源配置及未來發展戰略,以成都為基地,點對點的模式進行航線編排,做好ARJ21-700飛機商業示范運營工作。與此同時,中國商飛公司將繼續對飛機駕駛艙、客艙等開展細節完善和性能提升工作,為ARJ21-700飛機示范運營做好基礎性支援工作,努力為客戶與乘客提供更加卓越的產品和服務。

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2#
發表于 2016-6-30 21:31:38 | 只看該作者
關鍵的發動機 材料 控制系統  都是別人的吧,還不如我大奇瑞的汽車呢,發動機變速器都是自己的

點評

目前就這情況,哪個民企能有實力搞出來航空發動機來,那很厲害了。  發表于 2016-7-5 00:05
奇瑞飛到天上再說這話吧。會飛的東西和地上的東西不能比  發表于 2016-7-5 00:00
你的大奇瑞哪時候可以拉個90個人加行李,速度跑上260 千米/小時。  發表于 2016-6-30 22:54
3#
發表于 2016-7-1 10:25:49 | 只看該作者
藍藍的貓 發表于 2016-6-30 21:310 _+ G, I; V6 y9 Y$ X
關鍵的發動機 材料 控制系統  都是別人的吧,還不如我大奇瑞的汽車呢,發動機變速器都是自己的

( F, j4 h$ \/ a* B/ N1 e5 m話不是這么說的,支線客機最強的是巴西航空與龐巴迪,請問他倆的發動機是誰家的?( D; s) I& v. @! V4 N( H! b
當然航發是我們的軟肋,還需不斷努力!1 p+ w3 t% k  c. Z
4#
發表于 2016-7-1 11:45:54 | 只看該作者
藍藍的貓 發表于 2016-6-30 21:318 y+ `- d' m& V+ L! U2 P- [
關鍵的發動機 材料 控制系統  都是別人的吧,還不如我大奇瑞的汽車呢,發動機變速器都是自己的

/ P  f) a% t1 E- a  大奇瑞可以造軍艦
( A/ U# B7 m8 `3 v2 v" E1 Z8 r5 f. o1 z% A

點評

工業課程得從工業思想開始補。  發表于 2016-7-5 00:07
魚雷艇也叫軍艦,航母也叫軍艦。  發表于 2016-7-5 00:02
還可以打大炮,造航公搞垮米國航母,水炮一打干死那條蒼龍。  發表于 2016-7-1 16:45
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