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; V" D# X* ^! E) j+ N8 b8 K九江大橋事故鑒定太神奇了！8 y2 H( [2 {$ L6 r! [2 |+ y
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http://news.163.com/07/0624/02/3HNHTGD2000121EP.html I e j+ B+ ]* p j
時寒冰：九江大橋事故鑒定太神奇了！# |! v; t' G0 g) l4 J/ L3 q
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偉大都源于平凡，一個小的細節，顯出專家們的良苦用心和高尚情操。這是一種什么精神？我不知道該如何贊美你們，親愛的大專家們！
+ d4 {: {, S- x作者：時寒冰 專欄作者
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6月20日，在九江大橋事故技術評估通報會上，10位國內知名橋梁專家對九江大橋的鑒定結果正式公布：九江大橋的設計和質量均沒有問題！【延伸閱讀：九江大橋事故技術鑒定發布會實錄】
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" e/ R( x8 B0 b+ n$ H) w- [ 不經意間，一項新的世界紀錄誕生了！# ]% o5 L+ f4 |4 g
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從報道中得知，負責九江大橋坍塌事故技術安全鑒定的專家組是在6月19日才成立的，但是，這個專家組表現出了神奇的效率。盡管他們要互相遞名片認識、要吃飯、要休息、要尿尿、要洗澡、要開會和溝通，但是，20日就召開了九江大橋技術評估通報會，就得出了九江大橋的設計和質量均沒有問題的結論。
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太神奇了！他們是約翰遜再世！那一刻，他們一定是靈魂附體！
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% {+ w, ^, C' i 如果類似事故鑒定發生在國外，如果負責事故調查的是外國的專家，短短的一天時間，他們可能還拿不出調查、鑒定的方案；短短的一天時間，他們可能還不夠安裝好相關儀器，甚至還列不出所需儀器或設備的清單；短短的一天時間，他們可能還沒有找齊圖紙等資料，甚至還沒有想好到底需要查閱哪些資料……在國外，一場特大事故的調查和鑒定，有時需要數月甚至數年才能完成。- M8 R% m8 ^3 K5 @3 } M+ e+ q
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然而，這一切，都被我們的專家在一朝一夕間搞定，不需查證太多資料，不需借助先進的儀器設備，我們的專家用肉眼——這種天然的低成本、無污染的綠色工具，完成了鑒定的全過程。1 S1 _& @4 r+ `- |" {
& t2 Z5 a4 B' Q, {. c7 s 我們的這個專家組成員是特殊材料做成的人！強烈呼吁，不要解散專家組，應該讓它永遠存在下去，他們完全可以奔赴世界各地調查事故真相，為世界各國人民排憂解難，在發揚國際主義精神的同時，為國家創造外匯，提升我國在國際上的影響力。他們神奇的效率一定會征服全世界！同時，應該讓專家們坦誠地講出他們的經驗，總結出來，傳承后人。
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更神奇的是，這個專家組還創造性地把事故鑒定會開成了表功會：“大橋設計有一定的前瞻性”；“九江大橋的設計標準已超過了國家標準”……這又是一項前所未有的世界紀錄。原來事故鑒定會是可以這樣開的，原來事故鑒定會是可以開成這樣的！7 n% ^% C( V! c u; m4 l) Y# e
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不僅要鑒定事故，還要增強民族自信心和自豪感。偉大都源于平凡，一個小的細節，顯出專家們的良苦用心和高尚情操。這是一種什么精神？ I$ Z. |1 [# x' K
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可是，為什么這么超前、超標準和優質的大橋，一艘小小的運沙船就撞塌了，造成了令人痛心的死亡？其他那些不超前、不超標準、不優質的大橋今后老百姓還敢走嗎？那種橋是不是一只鴨子就能撞塌？甚至，是不是如果有人不幸在橋下放個屁就能震塌？5 @* Y. c# ?9 j
$ Y9 M% R7 t: J) P C' l 專家就是專家，有專家創造性地提出：“從橋梁上找問題來解決撞擊問題，是不可能的。減少事故發生的概率，才是用來防止事故的最佳方法。” W1 b Y# K( d( }3 h% g" t; V/ m
1 L1 f% T0 Z7 G( [ 如果按照這種思路，有關部門不需要再調查、研究大橋自身的問題，只需禁止一切活的物體從橋梁上通行，同時禁止任何能夠行走、游動和飛翔的物體接近橋梁，即可確保大橋平安無事、延年益壽。
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`! t: ~& b% b0 Z- R 我不知道該如何贊美你們，親愛的大專家們！ U( n3 N7 `) q, R/ ]7 ~2 Y
# O+ B/ u4 Z$ [3 k: w) ` 更令人感動的是，這些專家召開的通報會，言簡意賅，最大限度地避免了鋪張浪費，請看報道：“他們在發布會現場只逗留了45分鐘左右，回答了3個問題，就表示因機票時間問題，專家要提早離開，發布會就倉促結束，引起現場躁動。”# ?3 N) y G) F- H
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寫于6月22日凌晨 |
樓主: 狗娃子
發表于 2007-6-23 08:49:09
發表于 2007-6-24 22:43:49
發表于 2007-8-6 14:39:57
