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關(guān)于傳統(tǒng)厚板坯和薄板坯連鑄的疑惑

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1#
發(fā)表于 2016-6-9 12:05:07 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
念書,書上講兩種生產(chǎn)方式的區(qū)別特意提到說薄板坯只能生產(chǎn)80左右的產(chǎn)品類型,有些高端產(chǎn)品是無法生產(chǎn)的,因?yàn)槌善仿蔬_(dá)不到。因此有兩個(gè)疑惑。
, p/ g; o9 I) n5 o一那些高端產(chǎn)品都是靠傳統(tǒng)型的厚板坯法生產(chǎn)的嗎?
" G, ]4 p  K) l. L: ?( n按照這個(gè)思路,是不是國內(nèi)那些新上的大型的超過2000的熱軋線只能生產(chǎn)低端產(chǎn)品了呢 @2266998 @小哈五
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2#
發(fā)表于 2016-6-9 12:41:06 | 只看該作者
本帖最后由 小哈五 于 2016-6-9 12:55 編輯 ' u  w1 B+ k+ @: k2 |

. O5 ~8 v) w& S3 X! o4 Y   我看過幾本薄板坯連鑄連軋的書,國內(nèi)09年還開過薄板坯連鑄連軋國際會(huì)議,我在網(wǎng)上搜索到會(huì)議文集看過大致。我不太懂凝固理論,我只能是大致說說。8 t" ?% g+ h5 o
我先看的是田乃媛的《薄板坯連鑄連軋》,薄板坯連鑄連軋是近態(tài)終形連鑄技術(shù)的一種吧,傳統(tǒng)連鑄坯厚度大致200mm,薄板坯連鑄連鑄是70~90mm,不同廠家的技術(shù)是不同的,典型的廠家有SMS DANILI VAI 鞍鋼自己做得ASP,等,最先實(shí)現(xiàn)的SMS的csp工藝在nucor 的Crawfordsville先看幾段視頻% A3 t) K" b+ I9 i) [! ^0 g, }0 x: s3 Y2 L
nucor csp, }' H6 R+ m; u/ b% g1 n
http://v.youku.com/v_show/id_XMjQ4ODE3MDYw.html?from=s1.8-1-1.2* i( I2 ~# |3 t6 Q
阿維迪
- O; [7 v7 J8 g6 n9 nhttp://v.youku.com/v_show/id_XMjQ4ODE4MTgw.html?from=s1.8-1-1.22 c" g1 G. [. s% v6 ^, Z7 ]
阿維迪的是德馬克合作的 好像最先采用動(dòng)態(tài)壓下。后來德馬克被收購了,阿維迪把技術(shù)給了VAIisp工藝有個(gè)帶卷加熱爐(克羅蒙娜加熱爐
9 s, |; K1 ^7 ~, z1 ]! z2 I! z' I8 L
達(dá)涅利的ftsr技術(shù)我找不到視頻。
; e# H8 a9 _2 a$ z3 N3 _  `! f( J5 |) O/ w( x
csp采用的立式連鑄機(jī)
! z/ g6 u! u; Z* `- u/ U6 L
9 f0 ^: ]" M2 N# @! M6 @這個(gè)是danieli的,其中H2結(jié)晶器,也稱為凸透鏡結(jié)晶器吧
" {7 K* ~: g9 j9 C1 T5 C0 X  J+ o
薄板坯連鑄連軋采用的加熱爐是輥底式加熱爐,傳統(tǒng)采用的是步進(jìn)式加熱爐。998大俠做過輥底式加熱爐某個(gè)設(shè)備
3 x* H/ f; i, }! mhttp://www.ytsybjq.com/forum.php?mod ... 2858&extra=page%3D22 y* n: Q, N* `/ h+ U

$ b0 i$ @! E6 Ihttp://www.ytsybjq.com/forum.php?mod ... 48906&extra=&page=1( M' x4 H+ @2 c# c+ D
4 T/ E; d) @% w$ k1 C, l6 i) @0 M! z
一個(gè)是擺動(dòng),一個(gè)是橫移。
: o! X: x$ u  b, m% G0 B+ m' }8 v9 l0 V2 y+ J
ESP無頭軋制
# }5 u$ \( f* a+ \! i5 d: d
http://mp.weixin.qq.com/s?src=3&timestamp=1465447325&ver=1&signature=l-buTiW1onSsitlYooQmpmxYyrufNBefS7celDeoGdweVYuR0wLxCuktMKu6MuxgBEpRVsKW7*Czay*AzKSk9ae2w4QYlkY17QVA1qHakH7RpCysAmKNFFgOHPc6YtXBJcpJS7eAAedQ6cvR4Lj4MXLv2xSDHPiNtJysrYS-tu0=
( y  w8 E, s: b+ A6 V現(xiàn)在最新的是雙輥鑄軋技術(shù),薄板坯連鑄連軋是20世紀(jì)90年代的技術(shù),有幾本書專門論述的。' c# |$ L8 M, _, a
, P2 O- \2 ?: [$ p3 q
5 ~0 I1 V. h4 j9 O  g9 x
7 b$ l: o2 _, [8 @& S& G% X
2 R! h: }$ X: C+ u/ ~5 w5 w

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謝謝  發(fā)表于 2016-6-9 14:16
3#
發(fā)表于 2016-6-9 12:59:15 | 只看該作者
薄板坯產(chǎn)品質(zhì)量有問題,多數(shù)情況是說其后期成品質(zhì)量問題,這個(gè)是由壓下率決定的,壓縮比小,質(zhì)量就略差,通過30年改進(jìn),現(xiàn)在已經(jīng)可以生產(chǎn)汽車鋼板了,
$ j8 J) l( z: `7 {, Z$ c2 C/ }( R4 a0 K; i& k6 M7 M
另外,薄板坯自身有些缺陷,這是與澆鑄冷卻有關(guān)的,也是自身問題,不贅述了,
4#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-9 14:16:55 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2016-6-9 12:59
+ N; n! J$ e9 Q* \0 n- X( @7 g4 K2 f薄板坯產(chǎn)品質(zhì)量有問題,多數(shù)情況是說其后期成品質(zhì)量問題,這個(gè)是由壓下率決定的,壓縮比小,質(zhì)量就略差,通 ...
- R! Z% P; G* s$ p
謝謝, r1 ?6 Z: n- c" T
+ R3 p. }( ^9 l/ x4 T  O; G0 ?

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