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焊接件到底是零件還是部件,歡迎討論

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1#
發表于 2016-5-26 16:14:52 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我司遇到一個情況:$ r2 q' ]' r9 x
最近接了個汽車生產線上的某個工作站,來了個專門搞這個師傅指導。大概是歐系風格,也有說日系風格。工作站有個底板,俗稱base。是個型鋼拼起來的焊接件。還有個四面墻組成的小房子。在這個底板上,里面是機器人、夾具等。, O9 Y) p( r: t' O" a* z
大師傅說這個底板焊接件作為一個零件編號,構件在軸測圖上用線表示出來就行。說這是汽車行業標準。
1 J& H  @& n9 l; _; N
2 }1 G* w! s0 R* t1 ]/ H我司還有幾位仁兄都是來自其他行業。Z工原來是搞工程機械的。認為焊接件一定是部件,因為有許多時候并不能用指引線表述清楚零件的尺寸,比如挖機的大臂是一個焊接件,那勾子型的腹板肯定是要單獨出個圖的。所以焊接件是部件。即使是這個項目的底板,每個型材也是要單獨下料。即使不出圖,也要有明細表,可以在明細表里標明規格和尺寸,比如槽鋼12A×1000。
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H工原來是搞化工的,總體上同意Z工的觀點。他補充說,比如石油儲罐、鋼板倉的罐體,買不到那么大的鋼板,智能用幾塊板用對接焊縫拼接。但是這個是不能作為兩個零件的,功能上是一個零件。對接是工藝問題。在討論中,H工又擴展了下思路。既然拼接的鋼板是一定要作為一個零件的,那槽鋼對接的底座也應該是一個零件。
9 X% b( d' _( V; W% c
6 s- h+ C4 Z, S不知道各位搞焊接的朋友有什么高見?這個東西真的每個行業區別很大嗎?我司想在這方面搞個標準,統一一下,應該怎么制定?$ @- I) h( {' O6 l

9 j6 z9 T5 t6 ^$ _* i限于規定無法對圖紙截圖,抱歉。
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2#
發表于 2016-5-26 16:27:46 | 只看該作者
本帖最后由 /_cast_王珂 于 2016-5-26 16:29 編輯
6 B; l1 @0 b2 _3 \6 _5 ^. ^3 t1 S$ Y- d- Y, ]3 ]! K
簡單的可以用一,復雜的必須用二。/ H" c$ t" i* J' g6 {( J; O
統一一下就是用二。再統一一下就是不論多簡單都出圖。0 e% h) a4 A0 }+ ]
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焊接件不用加工就是組件,焊接后要加工,就變成零件了。+ \9 T; R$ A2 c: y( {
3#
發表于 2016-5-26 16:28:00 | 只看該作者
你沒有指明大師傅是焊接大師傅還是裝配大師傅啊。
4#
發表于 2016-5-26 16:28:02 | 只看該作者
大多數情況焊接件是作為一個零件比較好" I4 [7 L9 e" L# \
1、對于型材焊接來說,圖紙上肯定是要標出每個型材的規格尺寸,方便工人下料
( F9 h+ z& }7 d7 B" d; ?2、對于板材拼接的焊接件來說,圖紙上要標全每塊板子的尺寸,因為大多數焊接件是需要焊后加工的,如果做成部件的話,有可能出現加工好之后再焊接,這樣零件就報廢了
" m! t( `* h; Z3、如果是比較復雜的焊接結構,可以再附上單個板子結構的工藝圖并標注技術說明
5#
發表于 2016-5-26 16:45:09 | 只看該作者
這個是很基礎的技術啊。如何劃分部件和零件呢?一般的簡單原則是:能分成2個以及以上的零件,即由2個零件組成的應編為部件,不能分的應編為零件。
6#
 樓主| 發表于 2016-5-26 16:46:07 | 只看該作者
bruce87e 發表于 2016-5-26 16:28
5 ~0 g% M* u4 K4 V大多數情況焊接件是作為一個零件比較好
6 H1 b) R/ d6 X5 D- M1、對于型材焊接來說,圖紙上肯定是要標出每個型材的規格尺寸,方 ...

# [$ q$ P. R; \$ n9 b0 @" J, E大俠,對于您這種觀點,我深表同意,但是H工和Z工又問了:要要是像挖機大臂的勾行腹板,我需要單獨出圖,出圖就需要編號。整個大臂是焊件,已經作為一個零件了,勾型腹板應該怎么出圖呢?
) c1 F' J% o, Q! H; O* Z" v' n' g: }: Z9 ~8 L7 B: @
我也對H工和Z工反問了,那焊后加工的孔,比如裝挖斗的銷孔。怎么處理呢。人家回答說,一般在圖紙上標注,焊后加工。或者在技術要求里特別說明。( K2 Z( z( F3 e  T) z7 T

! L% M8 ^2 \" A* I& E. O不知大俠對焊件的某一件如何出圖有何高見?焊接應該是屬于裝配的一種方法,還是一種加工的方法?* N' R3 a  W; V
7#
發表于 2016-5-26 16:50:11 | 只看該作者
這,,,分析這個問題,零件和部件都是相對整機而言的,舉個例子吧,一個齒輪是零件,但是這個零件是我用倆塊板焊接而成,$ o, `+ ^" O4 X" G
這時,對于整機,齒輪就是零件,對于整機,那倆塊板,你無法給予其定義,
* ?8 n$ r% J, C1 r7 C+ |所以焊接件這時可以是零件+ @- n2 F8 t, v
焊接件也可以是部件,這就不用舉例了,都明白
8#
發表于 2016-5-26 17:00:59 | 只看該作者
依個人看法,焊接件即為組件,待焊的獨立板材才是零件

點評

支持這個觀點,焊接件非單一件組成,復雜點的可以加序列號引出,表示另有出圖。  發表于 2023-9-11 09:29
9#
發表于 2016-5-26 17:14:47 | 只看該作者
我連零件/部件/組件/部品也分不清楚,各地稱呼不一
10#
發表于 2016-5-26 18:29:54 | 只看該作者
在solidworks中,焊件既可以用零件文件來建模,也可以用裝配體文件來建模,哪種合適,取決于貴司對BOM表和PDM的需求,比如貴司是個小作坊,什么型材板材尺寸根本不勞畫圖工操心畫子焊件圖,人家車間工人自己就玩了。那你說你用裝配體文件建模還有什么意義。1 S% `# k% I* j% h) d
但從大型企業,正規化,信息化,設計BOM 工藝BOM 生產BOM 及ERP的角度來看,妥妥用裝配體文件來建模,因為裝配體文件出BOM很容易,并且方便與ERP對齊,而且公司對子焊件有明確要求,必須出圖建檔,有單獨的名稱和圖號及物料清單號。而這些,用焊件方式來做那是給自己找罪受。2 Y) w) K! g9 }4 }! d6 @. K0 w- }' \4 U
在沒有CAD時,所有的焊件無論大小,都當成裝配體方式來建立BOM表,無論你這個子焊件焊前是否加工。所以樓主的問題本質上是因為沒在大企業玩過,沒經歷大項目流程。
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