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軸承配合中動圈過盈,靜圈間隙是什么意思

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1#
發表于 2016-5-20 21:17:25 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題:軸承配合中動圈過盈,靜圈間隙是什么意思?
( Q6 ~0 k# _; b3 ?9 `; t
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2#
發表于 2016-5-20 22:13:27 | 只看該作者
滾動軸承有內圈和外圈,動圈指轉動的圈采用過盈配合,而不動靜止的圈采用間隙配合。
3#
發表于 2016-5-20 22:22:32 | 只看該作者

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
Pascal + 1 專業

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4#
發表于 2016-5-21 00:17:34 | 只看該作者
動圈與動件必須緊密接觸,不得發生滑轉,否則發生摩擦,產生熱量,燒軸承。定圈最低點承載,易發生點蝕,采用間隙配合后可隨滾珠旋轉緩慢轉動,避免一點承載,延長使用壽命。
5#
 樓主| 發表于 2016-5-21 08:51:08 | 只看該作者
likeitdoit 發表于 2016-5-20 22:139 Y8 E% Y5 Z, \
滾動軸承有內圈和外圈,動圈指轉動的圈采用過盈配合,而不動靜止的圈采用間隙配合。

' H- I7 z/ O, l$ N! n6 D3 T謝謝!) |. w# i7 J: Y, H+ c
6#
 樓主| 發表于 2016-5-21 08:51:34 | 只看該作者
oldpipe 發表于 2016-5-21 00:17
6 h( v7 w  H9 {/ ?4 s! H$ U動圈與動件必須緊密接觸,不得發生滑轉,否則發生摩擦,產生熱量,燒軸承。定圈最低點承載,易發生點蝕,采 ...
3 N' e3 X( M) [, f
哦,這樣,謝謝!
  B6 n2 y1 B# q" e& V3 }' [' A
7#
 樓主| 發表于 2016-5-21 08:53:08 | 只看該作者
. ^3 a0 S% I, ~- t
非常感謝,同樣可不可以這樣理解,內外圈誰和驅動旋轉的接觸,那就它就是動圈?可以這么理解嗎?) u3 }* c8 a* S
8#
發表于 2016-5-21 08:55:33 | 只看該作者
學習了" n7 P$ X9 O7 ]3 A1 N/ D& l
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9#
發表于 2016-5-21 09:01:16 | 只看該作者
動靜是相對的,按照P版的意思是 點載荷,交變載荷的區別!

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
17567410 + 1 問題描述清楚,顯得很專業!

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10#
發表于 2016-5-21 09:14:42 | 只看該作者
oldpipe 發表于 2016-5-21 00:17
5 d! E/ E3 l4 j1 E動圈與動件必須緊密接觸,不得發生滑轉,否則發生摩擦,產生熱量,燒軸承。定圈最低點承載,易發生點蝕,采 ...
$ X9 Q4 n1 q( J8 |/ f: Z4 F
這個說的有道理
6 \4 T/ L& c4 K( ?- r8 I
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