請大家討論：什么情況下，會造成換擋面板此類裂紋缺陷？

gfm1987

近期接到主機廠售后客戶反饋，換擋操縱機構面板開裂。先發表一下關于該面板的實際情況：
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. j/ M* C3 U. I: h( J' F+ [1、我司負責組裝操縱機構；
2、由于面板屬于外觀件，面板供應商出貨前100%外觀全檢，面板材質為POLYLAC PA-758 ；
3、我司面板組裝工位和GP12工位，對面板外觀100%外觀全檢；
* ^* H& h9 r* C2 w3 z, ?1 R4、主機廠整車裝配后下線時，有專門的整車檢驗員，根據整車檢驗規章，逐一進行檢測，加入發現有此類缺陷，會填寫對應的故障內容，要求更換機構。


（根據操縱機構DVP實驗要求，對面板進行落錘實驗，實驗結果合格，實驗后的面板一點龜裂都沒有，只留下一小點的摩擦痕跡）
; |8 U$ H! Y! t7 Z( k) g* Y我個人認為，以上的不良缺陷，應該為個人不良的行車習慣，造成的，應該屬于小概率時間。
3 v# Q0 \$ s5 Q% z我個人認為，面板邊緣某點，受外力影響（尖銳物品掉落到表面或者靜壓），導致應力集中，形成一個細微的凹坑缺陷，后續，隨著行車路程的加大，顛簸路面等因素，面板不斷的受到震蕩或擠壓，從凹坑處慢慢開始裂變，逐漸形成了蜘蛛網狀的裂紋，類似此次缺陷。
不知道是否有道理。
根據不良，請高手們，討論一下可能造成此類面板開裂的不良因素，以及自己的一些良好的車內習慣等，請大家集思廣益呀。

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ExplorerEzreal

就裂紋來看，推測應該是此點單點受到很大的沖擊，應力集中導致的裂紋

游離縉云

也可能是檢驗沒看清，我也覺得這個是小概率事件

threetigher

拆開看看

涅槃重生sj

感覺像邊緣有硬點，強行壓配進去導致應力集中導致破裂

忽樂極

可能這個板子裝進槽里產生的變形造成事故點應力集中開裂

未來第一站

局部應力集中。

gfm1987

我個人認為，現有邊緣某點，受外力影響（尖銳物品掉落到表面或者靜壓），導致應力集中，形成一個細微的凹坑缺陷，后續，隨著行車路程的加大，顛簸路面等因素，面板不斷的受到震蕩或擠壓，從凹坑處慢慢開始裂變，逐漸形成了蜘蛛網狀的裂紋，類似此次缺陷。
+ w  B; H3 ^. G9 R" k; F不知道是否有道理。

vistra

樓主是高手啊
+ W) ^! Q5 G, Y0 e, L

xiaobing86203

有可能是在裝件時受力過大產生的裂紋缺陷了