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樓主: 去缸活塞泵

自動檔之禍?

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11#
發表于 2016-5-10 14:20:58 | 只看該作者
其實可以設置個“神經大條”模式,檢測到猛睬油門的狀態,立即把控制權轉給電腦處理。

點評

那再討論下猛踩油門電腦該怎么處理呢?  發表于 2016-5-10 18:02
對,這個思路不錯,尤其是現在電子系統這么先進,應該不是什么大難題  發表于 2016-5-10 14:38
12#
發表于 2016-5-10 14:57:51 | 只看該作者
駕駛習慣的養成很重要
- q* D/ f7 U0 @9 q8 C$ I% C# U$ c# n0 L% g
我的教練上路不先教我別的東西,就教我腳應該怎么放,怎么踩油門和踩剎車,養成一個只要不踩剎車,腳必須放到剎車上,另外油門是側踩,剎車是正著踩5 D0 {4 R# |' ]2 X  `" n3 m) T
; Z1 V* _. H" C% v$ K! o
基本上我和我老婆遇到緊急情況,都沒有過意外;
# |# x  x  O! D" n1 b' `, h8 P; T1 z5 ]) n& h
我現在很感激當初教我的教練,拿著個棍子,逼著我養成一些習慣。
13#
 樓主| 發表于 2016-5-10 15:07:14 | 只看該作者
biudiu 發表于 2016-5-10 14:57
5 r/ V/ i  i9 r駕駛習慣的養成很重要* t0 [* d  \( I3 w' J; W9 f2 |! |
7 v! O8 f7 H5 S) G, H
我的教練上路不先教我別的東西,就教我腳應該怎么放,怎么踩油門和踩剎車,養成一 ...

# T, A1 w3 ]5 n真是負責任的好學校,不像有些駕校,就是瑪露莎專修學院,考出來的都是殺人執照
( i* e, O; i: J$ J) q# i: E! ^: D
14#
發表于 2016-6-11 14:32:08 | 只看該作者
駕照得來太容易
15#
發表于 2016-6-12 08:20:10 | 只看該作者
的確蠻危險的
+ v- F+ K: A2 \! y' ^% D4 d
16#
發表于 2016-6-12 10:54:27 | 只看該作者
綠色出行  
17#
發表于 2016-6-14 07:53:11 | 只看該作者
螺旋線 發表于 2016-5-10 14:20
% B0 o0 i- U$ v8 d其實可以設置個“神經大條”模式,檢測到猛睬油門的狀態,立即把控制權轉給電腦處理。
5 e8 p+ X7 f$ q5 T# [+ Q( u8 y
前輩,你在談到控制的時候說“就控制來說,很多問題都是先有解決方案然后才有理論分析的。
4 y; ]% ^2 A; g, Q2 B* l; T1 K) f7 T" \. l% i" k, S9 z0 c- y" G
我沒做過控制,所以有些疑問: 控制不是現有了理論模型,才上控制的算法嗎? 前輩的意思是實際應用中,很多是通過解決方案逆推的模型和算法?那最初的解決方案是靠經驗的出來的嗎?
- m. E9 v; r3 R1 @+ Z謝謝前輩!6 B7 ]6 q  z$ ?& E; p
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