|
不得不說,論壇上玩煤礦設備的家伙還是不少的,盡管有些一直潛水,但必須承認還是懂不少東西的,這些天,一直延續談‘刮板問題’,俺也斷斷續續聊了一些東西,人家也跟俺在下面交流,聊到后來,俺就問,我們現在面臨的是一類問題嗎,其實不是的,阿哈哈,
) E* o$ p6 c/ h
, S4 F% e" t, `" Q' r! z7 n' i- T9 d' [1,刮板很重要的一個部件是傳動,先拋開電機,變頻,TTT,CST,這些東西不扯,就談齒輪箱,能談得下去嗎? 德國進口的箱子用格林根堡方式,國內用格里森制,國內許多家伙認為,格里森制承載能力就是小于格林根堡,俺說,給你進口了德國格林根堡系統,以后會什么樣子?你還是無法解釋,1 g N/ g1 r2 w' T
. g- T O. f2 \& K% f0 v 你把現在的齒輪箱系統,還是格里森制的,委托給GE去做,它玩格里森的水平就非常高,你看看什么結果?人家說,用不起了,哈哈,
) K; ?' {9 E! A2 V( U9 Y/ u8 C
. J3 F9 J1 j5 m- P4 C2,國內材料是差一些,但你好好玩,也沒有差到跟德國材料完全不能比的程度,但現在就是沒法比,進口的17CrNiMo4,跟國內的20CrMnTi 是不在一個數量級別,壽命差多了,但給你德國的進口材料,你產品會什么德行?
* t7 j- _& l! [ f, x; [! `( J) j8 A
3,談到‘活路兒’,俺說肯定是沒有的,有活路兒是非常奇怪的現象,幾乎不可能的,因為你減速機是買的,電機是買的,軸承是買的,密封是買了,現在鏈輪都是從德國買的,而你買這些東西,肯定比紅毛買要貴很多,不貴是奇怪的事情,因為不僅那個減速機廠子要吃你,就連被‘仿制的那個本主兒’都會去分杯羹,否則,憑什么讓你‘山寨’而他不吭聲?- J$ H& F* T4 K4 g# v$ x
. H, U( k5 }9 K0 _; G: |. P0 p) U3 D4,人家原來賣100塊的東西,你現在標價40,還不收現錢,用好了再給你錢,哈哈,假如這個模式能‘活人’,紅毛就玩這個模式了,因為他活不了,才嚇怕了,跑了,哈哈,
& H& ?1 y* @) K( `# N
% g9 ~. j( m q 俺有時也講‘面臨的問題’,俺說,我們所面臨的不是一種問題,不是單純資金問題,是不是有項目問題,是不是有人才問題,都不是上述單純某個問題,是一大堆問題攪在一起的問題,
: ^# [! [4 \3 H! H! k; ^# B7 m: `" k5 c6 f6 ~' C( W
一個齒輪箱,玩不玩得好,牽扯許多問題,比如齒形制,材料,價格水平,熱處理技術,裝配,等等,等等東西,你有一個問題不懂,這東西就沒法用,
( l6 k6 c2 ^& v ~- [+ ^( h8 N, O. \$ w
上面說的這還是單獨一個部件,對一個設備,比這復雜多了,
( R5 m% v! p" J) Q
# C ~: U: J. t$ Q9 _$ x, I 大家聊聊,看到底什么問題阻礙你今天的發展了,到底是啥啊?3 M- p$ i8 M) k1 l* v4 x+ }1 Q
|
評分
-
查看全部評分
|