請教高人這個零件如何加工？

害怕伏櫪

以前有個“白鐵匠”的稱呼。不知道樓主聽到過沒有。
所謂“白鐵匠”就是專門用鍍鋅鋼板制作各式各樣東西的匠人。白鐵皮用咬邊工藝來做各種盆、桶日用品；也做空調通道。鐵皮邊緣被折多道180折邊并被反復捶打。
  {* ]7 X# }+ t鍍鋅層沒有那么弱不禁風的。
. c3 ?$ W" p/ f+ @

模范

磨過軸不想鍍鋅可以包膠，電鍍是只要是掛鍍，別用滾鍍，

xw_f

多謝前輩指教，受教了。

oldpipe

這是汽車變速器中的換擋導軸，左側是操縱臂帶銷軸及配重塊合件，與軸本體左端凸臺在左端面焊接。所謂“鍍后磨”是個錯誤的技術要求。應該已經修改過了。

oldpipe

補充：這是個累計月產近十萬件的的零件，存在很多年了，工藝相當成熟。只是有些年輕工程師出圖時太過想當然。

oldpipe

oldpipe 發表于 2016-5-1 08:13
) B& @8 L/ F6 f這是汽車變速器中的換擋導軸，左側是操縱臂帶銷軸及配重塊合件，與軸本體左端凸臺在左端面焊接。所謂“鍍后 ...

, E  U4 Q( `: V* D5 U4 U4 P! C% I, I技術要求"……（鍍鋅后磨）“，出現在零件圖上。總成圖上沒有這個要求。

時而顏值高

在下淺薄 也在學習中

xw_f

oldpipe 發表于 2016-5-3 21:23
; F7 |' @/ v& C% x$ x技術要求"……（鍍鋅后磨）“，出現在零件圖上。總成圖上沒有這個要求。

8 g' c* }% A8 M[url=]菜單[/url]oldpipe   
磨外圓的工藝在零件加工階段，不在焊接合件階段。你比較一下零件圖與焊接合件圖的技術要求，分析一下兩份圖上的技術要求是分別標注的，還是復制粘貼的就清楚了。有疑義就跟客戶溝通，不要再冥思苦想，這個件如果真是焊——鍍——磨，需要一臺專用磨床和專用砂輪，工時成本會高很多，給你的的價格是干不出來的。
9 b: S2 @/ |- ?6 Y[color=#999999 !important]6 天前[url=]菜單[/url]您   
- I& U3 V7 b3 a9 H: @) a' E謝謝師兄解答，軸零件圖上確有鍍后磨要求，焊合件圖上無磨要求。但客戶提供的產品樣件確有二檔外圓是磨過的，因此感到比較困惑？難道他們是用專用磨床磨的？
[color=#999999 !important]前天 12:36[url=]菜單[/url]oldpipe   
9 f; o/ H' o! q9 b; m又看了一遍你發的照片，看不出磨與未磨部分有色差。那兩段磨削部位，應該是與滑動軸承配合的，一般來說不允許有鍍鋅層，鍍后磨而又磨不徹底更是錯誤的。如果不是拍照的角度、光線問題，就只有一個解釋：你拿到的樣品實際上是磨后鍍，鍍前磨與不磨粗糙度不一樣，鍍后的表面質量也不一樣。
[color=#999999 !important]昨天 21:36
5 r( E) o$ i- b8 r! K, Q師兄你好，圖片上可能看得不是很清楚，但可以肯定一點，那二段外圓是磨削以后的狀態，而非鍍鋅狀態。一種可能就是整體鍍鋅后磨二檔外圓，還有一種可能就是這二段外圓先磨好，鍍鋅時保護起來不讓其鍍上鋅層。但第二種如何保護似乎是比較難的。
' |! F. v9 B- s% c$ i5 t& a- z

沫沫_y2Kby

害怕伏櫪 發表于 2016-4-27 10:09
$ v1 `; F/ Z. I樓主再仔細看看吧。
軸只可能磨好后再和手柄連接。

同意

沫沫_y2Kby

施國峰642 發表于 2016-4-28 11:49
我有一個辦法可以試試，但不知道行不行，請各位評審一下
7 P8 _7 k$ m! R& m2 l普車裝夾，一夾一頂，在普車中托班上架一個電機， ...

9 E# D0 I* K2 X- O; F' ~這個方法可以試試
2 f4 @3 t' {* z  V