內孔氣壓動態密封--O型圈擠漲，可行性請教

fwsc

diamondsp 發表于 2016-4-22 08:57
綜合各位的建議，我現在改為如下圖示結構，請不吝建言。

建議將密封部分變成兩截，壓縮時成雙鼓型，形成兩道密封線

鰻魚雞湯飯

能考慮抽真空的方式進行密封測試么？

bsw1121

說的對你的力不能直接作用于下面的那個法蘭。
我做過缸體缸蓋的試漏，分成兩部完成，先將前端密封機構送入孔道，然后在是漲緊密封
也是用的O型圈。

機械師albert

為什么喜歡O-ring？用V-不是更好嘛？ V口朝壓力高的那一邊。

diamondsp

fwsc 發表于 2016-4-23 16:34
建議將密封部分變成兩截，壓縮時成雙鼓型，形成兩道密封線

感覺有道理，只是是否需要更大的壓力？我現在用的是聚氯材料，硬度大概70，壁厚4.5mm，內孔18，63mm的氣缸不知道是否夠力。

diamondsp

bsw1121 發表于 2016-4-26 16:01
說的對你的力不能直接作用于下面的那個法蘭。
我做過缸體缸蓋的試漏，分成兩部完成，先將前端密封機構送入 ...

那么，你是怎么漲緊的呢？我說的是機械結構。

diamondsp

diamondsp 發表于 2016-4-27 10:20
感覺有道理，只是是否需要更大的壓力？我現在用的是聚氯材料，硬度大概70，壁厚4.5mm，內孔18，63mm的氣 ...

就密封材料，請前輩提醒一二，不勝感激。以及兩個密封圈之間是否要用金屬墊圈隔離？

diamondsp

鰻魚雞湯飯 發表于 2016-4-25 15:16
能考慮抽真空的方式進行密封測試么？

抽真空？可能不適合我的工況，而且，時間是否也會加長？不知如何配置相應的管路及儀表

風格尚11

機械機構可考慮反拉，將檢測頭深入孔口，到達一定位置，內桿反拉，將密封圈壓緊變形。
1、壺體不受下壓力
2、橡膠圈變形時會緊緊貼在孔口，受力較好。

侯爵莊園

我有用過這樣的密封的標準件的，美國FASTTEST牌子的，他們的密封圈是特制的，給你看看我測繪的截圖：
圖中最上面的灰色的圓環狀的就是密封圈，下面是一個簡易氣缸，氣缸上行擠壓密封圈被漲開就可以密封內孔了。