重型車床尾座問題

lhy21211

我是操作重型臥式車床的，機床是采用一夾一頂方式定位，現在發現頂尖和工件之間有相對位移，因而造成工件加工誤差，請問怎樣解決頂尖和工件之間位移的問題。之前檢測機床發現尾座中心高度比機床主軸中心高度底0.1mm現在已經修理。

張聾子

尾座中間前后有調整螺釘，調整后用棒料干一刀，然后測量棒件前后的直徑。

lhy21211

張聾子 發表于 2016-4-13 12:34
; t! U4 y0 ]& s% g3 \, @尾座中間前后有調整螺釘，調整后用棒料干一刀，然后測量棒件前后的直徑。

這個機床軸向沒有調整螺釘，只有直徑方向有調整螺釘，而且工件加工出來錐度在和合理范圍內。

熊anh

你尾座是前后偏還是上下偏？如果是上下偏的話，對車削直徑影響很小的

lhy21211

熊anh 發表于 2016-4-13 13:25
你尾座是前后偏還是上下偏？如果是上下偏的話，對車削直徑影響很小的

6 O4 @4 v% \( y. [2 z/ l! V$ P下偏了0.1mm(中心底了0.1mm).現在已經加0.3mm銅皮。但是工件和頂尖之間還是有相對移動。

熊anh

lhy21211 發表于 2016-4-13 14:48
0 M' p6 `" Q1 M8 I3 E下偏了0.1mm(中心底了0.1mm).現在已經加0.3mm銅皮。但是工件和頂尖之間還是有相對移動。

5 j$ ]4 ?. Y, ~  ^1 F你說的是相對移動是中心孔打滑的現象嗎？
& C& P3 s' z/ K' V

lhy21211

熊anh 發表于 2016-4-13 17:01
你說的是相對移動是中心孔打滑的現象嗎？

  A0 r5 @$ x6 _/ K% I對對對！
3 q8 r+ ^; u+ M: w: H2 C# Z

lhy21211

lhy21211 發表于 2016-4-13 18:22
對對對！

  m3 E. O' W; ^* {沒見識過呢😊，如果用死頂尖的話轉速高了會燒頂尖吧？

浣溪沙

一夾一頂本就是重復定位，。。。。

lhy21211

浣溪沙 發表于 2016-4-13 19:24
一夾一頂本就是重復定位，。。。。

+ q' g; ^9 {) C1 s9 P$ K9 v現在就是想解決打滑的問題！這個問題解決了！啥子問題都好了！
$ [( ~7 [) Q- q