重型車床尾座問題

lhy21211

我是操作重型臥式車床的，機床是采用一夾一頂方式定位，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)頂尖和工件之間有相對位移，因而造成工件加工誤差，請問怎樣解決頂尖和工件之間位移的問題。之前檢測機床發(fā)現(xiàn)尾座中心高度比機床主軸中心高度底0.1mm現(xiàn)在已經修理。

張聾子

尾座中間前后有調整螺釘，調整后用棒料干一刀，然后測量棒件前后的直徑。

lhy21211

張聾子 發(fā)表于 2016-4-13 12:34
尾座中間前后有調整螺釘，調整后用棒料干一刀，然后測量棒件前后的直徑。

9 y+ @3 ~! i: b6 Y7 M) r3 a這個機床軸向沒有調整螺釘，只有直徑方向有調整螺釘，而且工件加工出來錐度在和合理范圍內。

熊anh

你尾座是前后偏還是上下偏？如果是上下偏的話，對車削直徑影響很小的

lhy21211

熊anh 發(fā)表于 2016-4-13 13:25
$ U8 O6 O! F9 n8 v! r7 U- I你尾座是前后偏還是上下偏？如果是上下偏的話，對車削直徑影響很小的

) J! C& }5 j: |0 L) v. J下偏了0.1mm(中心底了0.1mm).現(xiàn)在已經加0.3mm銅皮。但是工件和頂尖之間還是有相對移動。
/ y- Z& q' t9 J( z4 a7 M$ _7 o

熊anh

lhy21211 發(fā)表于 2016-4-13 14:48
( K9 \, S% j5 ?/ @3 Q$ i5 s# e下偏了0.1mm(中心底了0.1mm).現(xiàn)在已經加0.3mm銅皮。但是工件和頂尖之間還是有相對移動。

你說的是相對移動是中心孔打滑的現(xiàn)象嗎？

lhy21211

熊anh 發(fā)表于 2016-4-13 17:01
你說的是相對移動是中心孔打滑的現(xiàn)象嗎？

, ?- Q. d" f: Z. m- F, g9 L' s對對對！

lhy21211

lhy21211 發(fā)表于 2016-4-13 18:22
& S3 |1 N- ]& l3 f: g9 p對對對！

4 B* W  z. w8 T; Q9 P$ H2 T沒見識過呢😊，如果用死頂尖的話轉速高了會燒頂尖吧？

浣溪沙

一夾一頂本就是重復定位，。。。。

lhy21211

浣溪沙 發(fā)表于 2016-4-13 19:24
' u' n4 Q. D) {; a* U4 H一夾一頂本就是重復定位，。。。。

現(xiàn)在就是想解決打滑的問題！這個問題解決了！啥子問題都好了！